Lotus 25: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Linia 36:
Samochód dał [[Jim Clark|Jimowi Clarkowi]] pierwsze zwycięstwo w [[Grand Prix Belgii 1962|Grand Prix Belgii]]. Następnie Clark triumfował w [[Grand Prix Wielkiej Brytanii 1962|Wielkiej Brytanii]] i [[Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1962|USA]]. Clark był jednym z pretendentów do tytułu, ale w [[Grand Prix Południowej Afryki 1962|1962]] zepsuł mu się silnik i mistrzem został [[Graham Hill]].
 
W [[Formuła 1 Sezon 1963|1963]] roku Clark został mistrzem świata, wygrywając siedem wyścigów: w [[Grand Prix Belgii 1963|Belgii]], [[Grand Prix Francji 1963|Francji]], [[Grand Prix Holandii 1963|Holandii]], [[Grand Prix Wielkiej Brytanii 1963|Wielkiej Brytanii]], [[Grand Prix Włoch 1963|Włoszech]], [[Grand Prix RPAPołudniowej Afryki 1963|RPA]] i [[Grand Prix Meksyku 1963|Meksyku]]. Ponadto Lotus zdobył swój pierwszy tytuł w klasyfikacji konstruktorów. Co więcej, 25 został wystawiony do wyścigu [[Indianapolis 500 1963|Indianapolis 500]]. 25 był używany także w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1964|1964]], a Clark wygrał nim trzy wyścigi. W ostatnim wyścigu, o [[Grand Prix Meksyku 1964|Grand Prix Meksyku]], silnik Climax zepsuł się Clarkowi na ostatnim okrążeniu i tytuł zdobył [[John Surtees]].
 
Ostatnim wyścigiem modelu dla fabrycznego zespołu było [[Grand Prix Francji 1965]], zanim został on zastąpiony [[Lotus 33|Lotusem 33]]. W sumie samochód wygrał 14 wyścigów<ref>{{cytuj stronę| url = http://chicanef1.com/indiv.pl?name=Lotus%2025&type=M | tytuł = Lotus 25 | data dostępu = 2012-03-08| opublikowany = chicanef1.com | język = en}}</ref>.
Linia 121:
| [[Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1963|USA]]
| [[Grand Prix Meksyku 1963|MEX]]
| [[Grand Prix RPAPołudniowej Afryki 1963|ZAF]]
|
|rowspan="6" bgcolor="#FFFFBF"|54