Wikipedia:Poczekalnia/artykuły/2016:01:30:Katastrofa kolejowa w Piechowicach: Różnice pomiędzy wersjami
Usunięta treść Dodana treść
→Katastrofa kolejowa w Piechowicach: komentarz |
uzupełnienie Znacznik: Wątpliwe edycje w tematyce kolejowej? |
||
Linia 4:
Nie widzę żadnego powodu, dla którego ten jeden z dziesiątków wypadków kolejowych miałby być encyklopedyczny - jakiegokolwiek wpływu (poza śmiercią 1 osoby i odniesieniem obrażeń przez 2 kolejne) na rzeczywistość brak, wypadków na podobną skalę w dowolnym środku transportu są codziennie na świecie pewnie setki tysięcy, Do tego styl, delikatnie mówiąc, nie przystający do encyklopedii: "Informacja na pewno zmroziła krew w żyłach wszystkim będącym w nastawni", "nie wróżyło to nic dobrego", "Dodatkowo zmiana położenia zwrotnicy dokładnie za brankardem wymagałaby chirurgicznej niemal precyzji" etc. No i w całym haśle, poza jednym przypisem niezwiązanym z tym wypadkiem, brak przypisów, są tylko 3 linki zewnętrzne, w tym jeden który przedstawia wyłącznie zdjęcie pociągu po wypadku. [[Wikipedysta:99kerob|99kerob]] ([[Dyskusja wikipedysty:99kerob|dyskusja]]) 20:17, 30 sty 2016 (CET)
: Do integracji z [[Linia kolejowa nr 311]]. [[Wikipedysta:Therud|Therud]] ([[Dyskusja wikipedysty:Therud|dyskusja]]) 20:29, 30 sty 2016 (CET)
:A ja z kolei nie widzę powodu, aby usuwać akurat tego przedstawiciela dość licznej kategorii [[Kategoria:Katastrofy kolejowe w Polsce]]. Poza tym jakoś nie znam innych przypadków wypadków, spowodowanych przez zbiegnięcie cieżkiego składu towarowego w obszarze górskim, składu, który bez kontroli pokonał kilkanaście kilometrów. [[Specjalna:Wkład/5.172.247.250|5.172.247.250]] ([[Dyskusja wikipedysty:5.172.247.250|dyskusja]]) 21:47, 30 sty 2016 (CET)
| |||