Konosament: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Wujaszek (dyskusja | edycje)
m doprecyzowanie kategorii
m lit.
Linia 7:
#'''konosament bezpośredni''' - obejmuje przewóz ładunku z portu załadowania do portu przeznaczenia połączony z przeładunkiem w jednym lub kilku portach podróżnych i zmianą przewoźników
#'''konosament przewozu kombinowanego''' - wystawia armator występujący w roli operatora przewozów multimodalnych CTO (''Combined Transport Operator''), który ponosi odpowiedzialnośc za ładunek, pomimo użycia do jego przewozu różnych środków transportu
#'''Konosament FIATA''' - jest wystawiany przez spedytora pełniącego rolę operatora przewozów multimodalnych MTO (''Multimodal Transport Operator''), który ponosi odpowiedzialnoścodpowiedzialność za utratę lub uszkodzenia ładunku na całej trasie przewozu.
 
[[Kategoria:Handel]]