Wikipedia

Kołobrzeg (stacja kolejowa): Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
ort.
drobne redakcyjne, int., wikizacja, drobne merytoryczne
Linia 30:
|commons = Category:Train station in Kołobrzeg
|www =
}}'''Kołobrzeg''' – [[stacja kolejowa]] w [[Kołobrzeg]]u, w [[województwo zachodniopomorskie|województwie zachodniopomorskim]], w [[Polska|Polsce]]. Według kategoryzacji [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]], kołobrzeski dworzec ma [[kategorie dworców kolejowych w Polsce|kategorię C]]. Obleganie stacji latem przez setki przeładowanych pociągów pokazuje walory turystyczne miasta.
 
Orientacyjny najkrótszy czas dojazdu do większych polskich miast: Koszalin – 4540 min., Szczecin – 2 godz. 20 min, Gdańsk – 3 godz. 50 min, Łódź - 97 godz., Poznań – 4 godz. 30 min, Wrocław – 86 godz. 30 min., Warszawa – 86 godz., Kraków - 128 godz. 30 min.<ref name="rozklad_pkp">{{cytuj stronę | url=http://rozklad.pkp.pl | tytuł=Rozkład PKP | data dostępu=2014-02-19 | język=pl}}</ref>
 
== Historia ==
Linia 43:
Oprócz tego istniała stacja Kołobrzeg Wąskotorowy, stacja zlikwidowana na początku lat 60 XX wieku – stacja początkowa [[Koleje wąskotorowe na Pomorzu Zachodnim#Kołobrzeska Kolej Wąskotorowa|Kołobrzeskiej Kolei Wąskotorowej]] wiodącej m.in. do [[Karlino (stacja kolejowa)|Karlina]], [[Gościno (stacja kolejowa)|Gościna]] i [[Dargocice (przystanek kolejowy)|Dargocic]]. Stacja ta znajdowała się w obok dworca Kołobrzeg Kostrzewno.
 
Wszystkie trzy linie dochodzące do stacji są jednotorowe;. Linia do Goleniowa nie jest zelektryfikowana,; przewozy pasażerskie obsługują na niej [[autobus szynowy|autobusy szynowe]], a ruch towarowy jest niewielki.
 
== Ciekawostki ==
Na stacji Kołobrzeg nieregularnie, raz1-2 razy dow roku, zatrzymuje się [[pociąg specjalny]] prowadzony [[lokomotywa parowa|trakcją parową]] ''Pirat''.
 
W czerwcu 2002 roku parowóz [[Pm36]]-2 wraz z całymze składem Piratapociągu ''Pirat'', pchanego przez lokomotywę manewrową [[Fablok 6D|SM42]], wjechał bocznicą prowadzącą do kołobrzeskiego portu pod samą latarnię morską, gdzie znajdował się już zabytkowy wagon motorowy [[SN61]]-183.
 
Po lewej stronie budynku dworcowego, naprzeciw Regionalnego Centrum Kultury (dawniej kino „Kalmar”) znajdowała się [[Obrotnica kolejowa|obrotnica]] do obracania parowozów. Została zlikwidowana w połowie lat 80. XX wieku w czasie elektryfikacji stacji i w tym miejscu obecnie znajdują się 2 tory postojowe dla [[lokomotywa elektryczna|lokomotyw elektrycznych]].
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Kołobrzeg_(stacja_kolejowa)”