Most Świętokrzyski: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 396 bajtów ,  5 lat temu
porzadki, wymiana zdjęcia, drobne redakcyjne, drobne merytoryczne
(Popr. merytoryczne i redakcyjne.)
(porzadki, wymiana zdjęcia, drobne redakcyjne, drobne merytoryczne)
{{Most infobox
|zdjęcie = MostWarsaw Świętokrzyskipanorama 2011bridge.jpg
|zdjęcie opis = Most Świętokrzyski i panorama lewobrzeżnej Warszawy
|nazwa = Most Świętokrzyski
|poprzednie nazwy =
|kod mapy = Warszawa
}}
'''Most Świętokrzyski''' – pierwszy [[most wantowy]] w [[Warszawa|Warszawie]] na [[Wisła|Wiśle]] otwarty 6 października 2000. roku, łączącyŁączy [[Powiśle (Warszawa)|Powiśle]] z [[Praga-Północ|Pragą-Północ]] w okolicach [[Port Praski|Portu Praskiego]].
 
Budowa mostu trwała 2 lata, a całkowity koszt zamknął się w kwocie ok. 160 mln. zł. Kamień węgielny wmurowano 28 września 1998. Wybudowany przez [[Mostostal Warszawa|Mostostal Warszawa SA]].
 
== Konstrukcja ==
 
== Historia ==
Budowa mostu wiązała się z zamierzeniami intensywnej zabudowy okolic [[Port Praski|Portu Praskiego]] przez współfinansującą inwestycję firmę [[Elektrim]], a także miasteczka uniwersyteckiego na [[Powiśle (Warszawa)|Powiślu]]. Ponieważ plany te nie zostały zrealizowane, a most jest słabo połączony z większymi arteriami komunikacyjnymi (miał obsługiwać ruch lokalny) jego wykorzystanie było nieduże. Jednak po wyłączeniu dwóch pasów ruchu kołowego na [[most Śląsko-Dąbrowski|moście Śląsko-Dąbrowskim]] w 2007 roku jego znaczenie mocno wzrosło. Łączy ścisłe centrum miasta z [[Praga-Północ|Pragą]]. Ponadto jest to najlepiej przystosowany do potrzeb rowerzystów [[most]] w [[Warszawa|Warszawie]].
 
Budowa mostu trwała 2 lata, a całkowity koszt zamknął się w kwocie ok. 160 mln. zł. Kamień węgielny wmurowano 28 września 1998. Wybudowany przez [[Mostostal Warszawa|Mostostal Warszawa SA]].
 
Budowa mostu trwała 2 lata, a całkowity koszt zamknął się w kwocie ok. 160 mln. zł.
 
Most jest słabo połączony z większymi arteriami komunikacyjnymi (miał obsługiwać ruch lokalny) jego wykorzystanie było pierwotnie nieduże. Jednak po wyłączeniu dwóch pasów ruchu kołowego na [[most Śląsko-Dąbrowski|moście Śląsko-Dąbrowskim]] w 2007 roku jego znaczenie mocno wzrosło. Łączy ścisłe centrum miasta z [[Praga-Północ|Pragą]]. Jest to najlepiej przystosowany do potrzeb rowerzystów [[most]] w [[Warszawa|Warszawie]].
Początkowo budził zatem największe kontrowersje spośród wszystkich warszawskich mostów. Obecnie doskonale wrósł w krajobraz warszawski i stał się jednym z symboli miasta. Jako najczęściej filmowany most warszawski był bohaterem artykułu ''Most marzeń'' w tygodniku „[[Newsweek Polska]]” (nr 3/2006).
 
== Plany ==
W 2005 pojawiły się plany poprowadzenia przez most linii [[tramwaj]]owej, łączącej skrzyżowanie [[Ulica Targowa w Warszawie|ul. Targowej]] i [[ulica Kijowska w Warszawie|Kijowskiej]] na [[Praga (Warszawa)|Pradze]] z [[rondo ONZ w Warszawie|rondem ONZ]] w centrum. Wiązałoby to się ze zlikwidowaniem niektórych pasów drogowych, np. z likwidacją dwóch pasów jezdni i pozostawieniem tylko po jednym w każdą stronę (nie naruszając ani ścieżek rowerowych, ani chodników). Jednak ze względu na podjęcie budowy II linii metra w obecnym jej przebiegu plany te zarzucono.
 
* Most można podziwiać w teledysku zespołu [[Ich Troje]] do piosenki ''Razem, a jednak osobno'' pochodzącej z płyty [[Ad. 4]]
 
== Galeria zdjęć ==
<gallery widths=225 heights=180 perrow=3>
Plik:Most Świętokrzyski w Warszawie nocą.jpg|Most Świętokrzyski nocą
</gallery>
 
== Zobacz też ==
* [[Most wantowy]]
{{Przypisy}}