Hamowanie rekuperacyjne: Różnice pomiędzy wersjami

'''Hamowanie rekuperacyjne''' ('''hamowanie odzyskowe''', '''hamowanie elektrodynamiczne z odzyskiem energii''', '''KERS''' – z ang. ''kinetic energy recovery system'') – mechanizm służący do odzyskiwania traconej podczas hamowania [[energia kinetyczna|energii kinetycznej]] i zamiany jej na [[energia elektryczna|energię elektryczną]] zamiast [[energia cieplna|cieplnej]] (która w tym przypadku jest nieużyteczna). System poprawia [[Sprawność|sprawność energetyczną]] pojazdu.

 

* Pierwszym sposobem jest akumulacja energii bezpośrednio w pojeździe, a następnie wykorzystanie jej przy następnym rozruchu. Zaletą tej metody jest brak strat energii związanych z jej przesyłem, natomiast wadą konieczność zwiększenia masy pojazdu o urządzenia przechowujące energię. W praktyce energia hamującego pojazdu używana jest do rozpędzenia [[Koło zamachowe|koła zamachowego]], które podczas przyspieszania pojazdu służy jako źródło napędu lub jako napęd wspomagający

* Drugim sposobem jest przekazanie energii przez [[sieć trakcyjna|sieć trakcyjną]] i jej wykorzystanie przez inne pojazdy trakcyjne znajdujące się na danym odcinku. Odzyskiwana energia może być również magazynowana w podstacjach zasilających.