Folland Gnat: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
drobne ulepszenia |
||
Linia 5:
|podpis grafiki =
|państwo = {{Państwo|GBR}}
|producent = [[Folland Aircraft]]<br>[[Hindustan Aircraft Limited|HAL]]
|konstruktor =
|typ = samolot szkolno-bojowy
|konstrukcja = [[Konstrukcja półskorupowa|półskorupowa]], [[Duraluminium|duralowa]]
|załoga = 1 lub 2 (uczeń i instruktor)
|data oblotu = 18 lipca 1955
|lata produkcji =
Linia 67:
}}
'''Folland Gnat''' (z [[język angielski|ang.]] ''gnat'' – ''komar'') –
== Historia ==
Linia 87:
Pierwsze Gnaty weszły do służby w Siłach Powietrznych Indii wiosną 1958 roku. Pierwszy zmontowany przez HAL samolot został oblatany 18 listopada 1959 w [[Bangalore]]. Wytwórnia HAL po zmontowaniu wszystkich dostarczonych z Wielkiej Brytanii maszyn przystąpiła do ich produkcji, która trwała do początku 1974 roku, zamykając się liczbą 195 samolotów. Pierwszy całkowicie indyjski Gnat wzbił się w powietrze 21 maja 1962 roku.
Piloci
== Szkolno-treningowy Gnat T.1 ==
|