Dojazd do pracy: Różnice pomiędzy wersjami

[[Plik:NYC subway riders with their newspapers.jpg|thumb|Dojeżdżający [[Metro w Nowym Jorku|metrem w Nowym Jorku]] podczas [[godzina największego ruchu|godzin szczytu komunikacyjnego]].]]

'''Dojazd do pracy''' (ang. ''commuting'') - oznacza regularne, codzienne [[podróż]]e z miejsca zamieszkania do miejsca pracy lub studiów. Szkoły, które mają niewiele [[Dom akademicki|akademików]] lub w pobliżu znajduje się niewiele miejsc, gdzie można wynająć mieszkanie nazywane są ''commuter schools'' w [[Stany Zjednoczone|Stanach Zjednoczonych]].

[[Eksurbanizacja]] sprawia, że że coraz więcej ludzi zamieszkuje coraz dalej od [[Central Business District|centrów biznesowych miast]], co powoduje że nowe miejsca pracy powstają na [[edge city|obrzeżach miast]] prowadząc do powstania zjawiska, gdzie ludzie zamieszkujący centra miast dojeżdżają codziennie do pracy na [[Przedmieście|przedmieściach]] tzw. ''reverse commuting''(ang.)

Większość ludzi dojeżdżających do pracy, przemieszcza się w tym samym czasie co powoduje tworzenie się w [[godzina największego ruchu|godzinach największego ruchu]] [[korek drogowy|zatorów drogowych]], a także duże obciążenie [[transport miejski|transportu publicznego]], który nie jest zaprojektowany i użytkowany, aby przetworzyć tak duży ruch pasażerski.

Kierujący samochodami nie zabierającyniezabierający pasażerów zużywają paliwo i miejsce na drodze mniej efektywnie, niż kierujący z pasażerami lub poruszający się transportem publicznym, co prowadzi do powstawania korków drogowych i nie jest korzystne dla ogółu społeczeństwa. Z drugiej strony samodzielne poruszanie się samochodem jest dla kierujących bardziej efektywne ze względu na krótszy czas podróży, który wydłużyłby się, gdyby po drodze zabierali innych dojeżdżających do pracy. Jazda samochodem jest jednym z głównych czynników przyczyniających się do [[zanieczyszczenie powietrza|zanieczyszczenia powietrza]].

Przedmieścia w miastach Stanów Zjednoczonych oraz innych państw mają tendencję do posiadania mniejszej ilości zanieczyszczenia powietrza niż sąsiadujące z nimi centra miast, mimo iż więcej ludzi korzysta z transportu publicznego poruszając się po centrach miast. Niektóre rządy państw oraz pracodawcy stworzyli programy redukcji czasu dojazdu do pracy takie jak [[grupowe dojazdy]], czy [[telepraca]]. Niektórzy używają także podwożenia innych ludzi jako sposobu na oszczędność pieniędzy<ref>{{cytuj stronę| url = http://lajfmajster.pl/2010/03/04/carpooling-czyli-jak-podrozowac-ekologicznie-i-tanio-w-polsce| tytuł = Porównanie serwisów carpoolingowych w Polsce | autor = | data = |data dostępu = 2010-11-20|opublikowany= }}</ref>. Alternatywy takie jak [[Personal Rapid Transit|szybki personalny transport]] także zostały zaproponowane dla połączenia korzyści z energooszczędności systemów masowego transportu oraz szybkości i wygody transportu indywidualnego.