Sikorsky R-4: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Dodano link |
m +grafika z commons |
||
Linia 1:
[[Image:R4B.jpg|thumb
[[Image:Igor Sikorsky and Orville Wright by Sikorsky XR-4 1942 USAF.JPG|thumb|[[Igor Sikorski]] i [[Bracia Wright|Orville Wright]] przy eksperymentalnym XR-4 w [[1942]]]]
'''Sikorsky R-4''' był pierwszym [[śmigłowiec|śmigłowcem]] użytym bojowo przez [[USAAF]] i pierwszym na świecie śmigłowcem produkowanym seryjnie.
Jego pierwszym model nazwany '''XR-4''' powstał na bazie eksperymentalnego VS-300 zaprojektowanego przez [[Igor Sikorski|Igora Sikorskiego]] w [[1940]]. Pierwszy lot XR-4 odbył się [[13 stycznia]] [[1942]], po pierwszych próbach [[USAAF]] zamówił 30 egzemplarzy helikoptera w dwóch wersjach '''YR-4A''' (do testowania, 3 egzemplarze) i '''YR-4B''' (wersja użytkowa, 27 sztuk). Jeden 4B został wysłany do [[Birma|Birmy]], jeden na [[Alaska (stan w USA)|Alaskę]], a kilka sztuk zostało dostarczonych do [[Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych|US Navy]], [[United States Coast Guard]] i [[Royal Navy]].
Śmigłowce okazały się tak udane, że zamówiono dodatkowo 100 egzemplarzy modelu '''R-4B'''..
Linia 8 ⟶ 9:
R-4 był pierwszym śmigłowcem użytym bojowo – [[23 kwietnia]] [[1944]] stacjonujący w Birmie i należący do nowo powstałej grupy ''1st Air Commandos'' YR-4 wziął udział w operacji uratowania załogi samolotu, który rozbił się na terenie nieprzyjaciela. R-4 był także pierwszym helikopterem, który wylądował na okręcie.
=== Linki zewnętrzne ===
*[http://www.plastikowe.pl/galerie/lotnictwo/sikorsky-r-4b-hoverfly-i Galeria zdjęć śmigłowca Sikorsky R-4B Hoverfly I]
| |||