Tiuleń: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian
uzupełnienia
Linia 43:
Stępka pod budowę okrętu została położona 25 czerwca [[1911]] r. w Zakładach Metalowych w [[Mikołajów|Mikołajewie]]. Zwodowano go 19 października [[1913]] r. Nazwa "Tiuleń" oznaczała po polsku: [[foka]].
== Służba ==
Do służby we Flocie Czarnomorskiej wszedł 26 lutego [[1915]] r. Uczestniczył w [[I wojna światowa|I wojnie światowej]]. Prowadził działania na nieprzyjacielskich szlakach komunikacyjnych u brzegów [[Turcja|Turcji]] i [[Bułgaria|Bułgarii]]. Zatopił 5 [[parowiec|statków parowych]] i 25 [[żaglowiec|żaglowców]], w tym w maju [[1915]] r. [[barka|barkę]] "Tahiv", zaś 26 października [[1916]] r. kabotażowy parowiec "Tursen" (150 ton){{fakt}}. 3 sierpnia 1915 zatopił torpedą statek "Zonguldak" (1545 BRT) płynący w konwoju{{odn|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=46, 49}}. 1 kwietnia 1916 storpedował węglowiec "Dubrovnik" (4238 BRT), opuszczony i dobity później przez okręt podwodny "[[Morż]]"{{odn|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=50}}. 24 kwietnia 1916 uszkodził artylerią bocznokołowy prom "Resanet" (230 BRT) (płonący osadził się na brzegu, później wydobyty){{odn|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=50}}. 29 lipca 1916 uszkodził prom "Hale" (298 BRT) pływający na Bosforze, który wyrzucił się na brzeg (później podniesiony, nienaprawiony), a następnie zaatakował prom "Neveser" (287 BRT), który uciekając wyrzucił sie na brzeg{{odn|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=51}}. Ponadto okręt podwodny "Tiuleń" zdobył 3 statki jako zdobycz wojenną, m.in. 28 września21 października 1916 r. po pojedynku artyleryjskim zdobył koło Kefken Ada uzbrojony parowiec "Rodosto" (6,43662 tysBRT) i przyprowadził do Sewastopola{{odn|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=51}}. ton6 października 1917 zdobył statek "Mahi" (1211 BRT){{odn|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=53}}.
 
16 grudnia [[1917]] r. załoga okrętu przeszła na stronę bolszewików. 1 maja [[1918]] r. w [[Sewastopol]]u przejęli go Niemcy, zaś 24 listopada tego roku interwenci brytyjsko-francuscy.
Linia 69:
* E. A. Kowaliow, Рыцари глубин. Хроника зари российского подплава, 2005
* W. N. Ławrow, Первые российские подводные плаватели, 2006
* {{Cytuj książkę|nazwisko=Langensiepen|imię=Bernd|nazwisko2=Güleryüz|imię2=Ahmet|tytuł=The Ottoman steam navy 1828-1923|wydawca=Conway Maritime Press|rok=1995|miejsce=|isbn=0-85177-610-8|język=en|odn=tak}}
 
[[Kategoria:Rosyjskie okręty podwodne z okresu I wojny światowej]]