S-Bahn w Hamburgu: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 5931 bajtów ,  4 lata temu
Rozbudowa artykułu o linie, trasy, tabor i dalsze plany. Zaktualizowano także dane, dodano przypisy.
m (Styl.)
(Rozbudowa artykułu o linie, trasy, tabor i dalsze plany. Zaktualizowano także dane, dodano przypisy.)
|likwidacja =
|długość = 144 [[kilometr|km]]
|linie = 46 (+w tym 2 tylko w godzinach szczytu)
|pojazdy =
|stacje = 68
|zasilanie = 15 kV 16,7 Hz
|pasażerowie =
|prześwit = 1435 mm
|właściciel =
|commons = Category:S-Bahn Hamburg
|www = http://www.s-bahn-hamburg.de
|zasilanie = 15 kV 16,7 Hz
}}
|pasażerowie =
'''S-Bahn w Hamburgu''' (niem. ''S-Bahn Hamburg'') – system kolejowego szybkiego transportu publicznego w [[Hamburg]]u. Wraz z [[Metro w Hamburgu|U-Bahn]], [[AKN Eisenbahn]] i koleją regionalną tworzy trzon kolejowego transportu publicznego w mieście i okolicy. Sieć działa od 1907 roku jako system szybkiej kolei elektrycznej, znajduje się pod zarządem DB AG i jest członkiem [[Hamburger Verkehrsverbund]]. Średnio dziennie S-Bahn przewozi około 590 000 pasażerów. W 2007 z usług S-Bahn skorzystało łącznie 190,5 milionów osób.
}}
'''S-Bahn w Hamburgu''' (niem. ''S-Bahn Hamburg'') – system kolejowego szybkiego transportu publicznego w [[Hamburg]]u. Wraz z [[Metro w Hamburgu|U-Bahn]], [[AKN Eisenbahn]] i koleją regionalną tworzy trzon kolejowego transportu publicznego w mieście i okolicy. Sieć działa od 1907 roku jako system szybkiej kolei elektrycznej, znajduje się pod zarządem DB AG i jest członkiem [[Hamburger Verkehrsverbund]]. Średnio dziennie S-Bahn przewozi około 590700 000 pasażerów. W 20072016 roku z usług S-Bahn skorzystało łącznie 190,5około 250 milionów osób<ref>{{Cytuj|autor=Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing eCommerce|tytuł=Zahlen, Daten, Fakten|data=|data dostępu=2017-07-02|opublikowany=www.s-bahn-hamburg.de|url=http://www.s-bahn-hamburg.de/s_hamburg/view/wir/daten-zahlen-fakten.shtml|język=de}}</ref>.
 
[[Plik:Karte der S-Bahn Hamburg.svg|thumb|left|Schemat sieci]]
S-Bahn Hamburg jest jedynym systemem kolei miejskiej w [[Niemcy|Niemczech]], który wykorzystuje do zasilania zarówno prąd stały (1200 V), dostarczany przez biegnącą równolegle do torów [[Trzecia szyna|trzecią szynę]], jak i prąd przemienny (15 kV, 16 2/3 Hz), dostarczany przez tradycyjną sieć trakcyjną. Większość torów jest odseparowanych od innych linii kolejowych. S-Bahn Hamburg jest zarządzany przez S-Bahn Hamburg GmbH, spółkę należącą do [[Deutsche Bahn#DB Stadtverkehr|DB Stadtverkehr]].
 
Podobnie jak w [[Berlin]]ie, S-Bahn w Hamburgu jest ważnym elementem transportu publicznego w mieście, ze względu na gęstą sieć i dobre pokrycie regionu metropolitalnego. Nie posiada on natomiast większego znaczenia dla ruchu regionalnego, ponieważ jego sieć obejmuje praktycznie tylko obszar miasta.{{Clear}}
 
{{Clear}}
== Linie ==
 
System S-Bahn w Hamburgu składa się z sześciu linii (w tym dwóch - S11 i S2 - operujących tylko w godzinach szczytu)<ref>{{Cytuj|tytuł=S-Bahn Hamburg|data dostępu=2017-07-02|opublikowany=hamburg.de|url=http://www.hamburg.de/s-bahn/|język=de}}</ref>:
{| class="wikitable"
|- valign=top
! Linia
! colspan="2" |Trasa
! Długość<br />(km)
! Stacje
|-
| rowspan="2" style="background-color:#00962c;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:white">S1</span>
| rowspan="2" |Wedel - Blankenese - Altona - Jungfernstieg - Hauptbahnhof - Berliner Tor - Ohlsdorf -
| ''(pierwsze trzy wagony:)'' - Hamburg Airport
| style="text-align:center;" | 38,6&nbsp;km
| style="text-align:center;" | 26
|-
|''(ostatnie trzy wagony:)'' - Poppenbüttel
| style="text-align:center;" | 41,8&nbsp;km
| style="text-align:center;" |29
|-
| style="background-color:white;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:#00962c">S11</span>
| colspan="2" |Blankenese - Altona - Dammtor - Hauptbahnhof - Berliner Tor - Ohlsdorf - Poppenbüttel
| style="text-align:center;" | 32,9&nbsp;km
| style="text-align:center;" | 23
|-
| style="background-color:white;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:#b41439">S2</span>
| colspan="2" |Altona - Jungfernstieg - Hauptbahnhof - Berliner Tor - Billwerder-Moorfleet - Bergedorf
| style="text-align:center;" | 22,3&nbsp;km
| style="text-align:center;" | 15
|-
| style="background-color:#b41439;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:white">S21</span>
| colspan="2" |Elbgaustraße - Diebsteich - Dammtor - Hauptbahnhof - Berliner Tor - Billwerder-Moorfleet - Bergedorf - Aumühle
| style="text-align:center;" | 35,8&nbsp;km
| style="text-align:center;" | 20
|-
| style="background-color:#54216e;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:white">S3</span>
| colspan="2" |Pinneberg - Elbgaustraße - Diebsteich - Altona - Jungfernstieg - Hauptbahnhof - Hammerbrook - Harburg - Harburg Rathaus - Neugraben - Buxtehude - Stade
| style="text-align:center;" | 75,3&nbsp;km
| style="text-align:center;" | 32
|-
| rowspan="3" style="background-color:#54216e;text-align:center;font-weight:bold" | <span style="color:white">S31</span>
| rowspan="3" |Altona - Dammtor - Hauptbahnhof -
| ''(wieczorami i w innych porach małego natężenia ruchu:)'' - Berliner Tor
| style="text-align:center;" | 7,3&nbsp;km
| style="text-align:center;" | 6
|-
| - Hammerbrook - Harburg - Harburg Rathaus
| style="text-align:center;" | 19,3 &nbsp;km
| style="text-align:center;" | 10
|-
|''(w godzinach szczytu:)'' - Hammerbrook - Harburg - Harburg Rathaus - Neugraben
| style="text-align:center;" | 28,6&nbsp;km
| style="text-align:center;" | 13
|}
 
=== Dalsza r ===
 
==== Linia S4 ====
Aktualnie planowana jest budowa linii S4, która połączyć ma Hamburg z [[Bad Oldesloe]]. W roku 2016 rozpoczęły się wstępne prace. Oddanie linii do użytku nie jest jednak planowane przed rokiem 2027<ref>{{Cytuj|tytuł=Das Projekt|data dostępu=2017-07-02|opublikowany=Bahnprojekt S4(Ost)|url=https://www.s-bahn-4.de/de/projekt.html|język=de-DE}}</ref>.
 
==== Elbbrücken ====
Trwają prace związane z połączeniem linii U-Bahn U4 z linią S-Bahn S3 wspólnym, nowym przystankiem "Elbbrücken". Przystanek położony będzie na linii S3 pomiędzy stacjami Hammerbrook a Veddel. Linia U4 zostanie w tym celu wydłużona o jeden przystanek. Oddanie inwestycji do użytku planowane jest na początek 2019 roku<ref>{{Cytuj|tytuł=Neuer S-Bahnhof Elbbrücken: Bau beginnt im Herbst|czasopismo=NahverkehrHAMBURG|data=2017-05-30|data dostępu=2017-07-02|url=http://www.nahverkehrhamburg.de/neuer-s-bahnhof-elbbruecken-bau-beginnt-im-herbst-8296/|język=de-DE}}</ref>.
 
==== Linia S32 ====
Rozważane jest wprowadzenie pomocniczej linii S32, która - kursując wyłącznie w godzinach szczytu - miałaby rozładować mocno obciążony odcinek pomiędzy południową dzielnicą Harburg, a centrum miasta<ref>{{Cytuj|tytuł=Neue S-Bahn-Linie nach Harburg ab 2017?|czasopismo=NahverkehrHAMBURG|data=2011-11-08|data dostępu=2017-07-02|url=http://www.nahverkehrhamburg.de/neue-s-bahn-linie-nach-harburg-ab-2017-910/|język=de-DE}}</ref>. Ze względu na konieczność pozyskania dodatkowego taboru, realizacja projektu możliwa będzie najwcześniej w 2018.
 
== Tabor ==
S-Bahn w Hamburgu używa [[Elektryczny zespół trakcyjny|elektrycznych zespołów trakcyjnych]] następujących rodzajów<ref>{{Cytuj|autor=Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing eCommerce|tytuł=Fahrzeuge|data=|data dostępu=2017-07-02|opublikowany=www.s-bahn-hamburg.de|url=http://www.s-bahn-hamburg.de/s_hamburg/view/wir/fahrzeuge.shtml|język=de}}</ref>:
* Typ 472, wprowadzone w latach 1974-1984, użytkowane głównie na liniach S11, S2 i S21. Planowane stopniowe wycofywanie z użycia od roku 2018.
* Typ 474, wprowadzone w latach 1996-2001 (część jednostek dostosowana do użytkowania sieci trakcyjnej w 2006 roku), użytkowane głównie na liniach S1, S3 i S31.
** Typ 474plus - jednostki typu 474, modernizowane od 2015 roku. Docelowo planowana jest modernizacja wszystkich jednostek typu 474 do 2021 roku.
* Typ 490, planowane wprowadzenie do użycia od 2017 roku. Docelowo mają całkowicie zastąpić typ 472, który zostanie wycofany z użycia<ref>{{Cytuj|autor=|tytuł=Hamburg bekommt neue S-Bahn-Züge {{!}} NDR.de - Nachrichten - Hamburg|data=2014-08-17|data dostępu=2017-07-02|url=https://web.archive.org/web/20140817094556/http://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Hamburg-bekommt-neue-S-Bahn-Zuege,neuesbahn100.html|język=de}}</ref>.
 
== Linki zewnętrzne ==
* [http://www.s-bahn-hamburg.de Offizielle Homepage der S-Bahn Hamburg GmbH]
 
== Przypisy ==
[[Kategoria:Koleje aglomeracyjne w Niemczech|Hamburgu]]
[[Kategoria:Transport w Hamburgu]]
178

edycji