Napęd hybrydowy: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 22 bajty ,  4 lata temu
→‎Zastosowanie napędu hybrydowego: Bez sensu jest zdanie ze tramwaj nie musi korzystać z zewnetrznego zasilania, tak jest tylko w przypadku kiedy ma on silnik spalinowy
(styl)
(→‎Zastosowanie napędu hybrydowego: Bez sensu jest zdanie ze tramwaj nie musi korzystać z zewnetrznego zasilania, tak jest tylko w przypadku kiedy ma on silnik spalinowy)
Znaczniki: Z internetu mobilnego Z wersji mobilnej
Napęd hybrydowy jest coraz częściej stosowany w samochodach osobowych. Przykłady takich modeli to: [[Toyota Prius]], hybrydowe wersje Toyoty [[Toyota Auris|Auris]], [[Toyota Yaris|Yaris]], [[Toyota Camry|Camry]] i [[Toyota Highlander|Highlander]], [[Honda Insight]], [[Lexus GS|Lexus GS450h]], [[Chevrolet Volt]], [[Opel Ampera]] czy [[Jo-mobil]].
 
Napęd hybrydowy jest szczególnie korzystny w pojazdach które często zatrzymują się i ruszają, np. [[śmieciarka]]ch, [[autobus]]ach miejskich (przykładem takiego autobusu jest [[Solaris Urbino 18 Hybrid]]), czy [[tramwaj]]ach z napędem spalinowym (taki tramwaj nie musi korzystać z zewnętrznego zasilania). W pojazdach z klasycznym napędem znaczna ilość energii jest tracona podczas hamowania. Po zastosowaniu napędu hybrydowego można część tej energii zgromadzić w akumulatorach i wykorzystać przy ponownym ruszaniu. Istnieje również możliwość wyłączania silnika spalinowego podczas częstych postojów co również daje oszczędności. Autobusy hybrydowe mogą posiadać możliwość wyłączenia silnika spalinowego podczas przejazdu przez zabytkowe części miast w celu ochrony zabytków przed niszczącym wpływem zanieczyszczeń.
 
Napęd hybrydowy, spalinowo-elektryczny był też stosowany w [[Okręt podwodny|okrętach podwodnych]].
Anonimowy użytkownik