Saab 98: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
Usunięcie odwołania do pliku Saab98.jpg, ponieważ użytkownik Daphne Lantier skasował go z Commons |
||
Linia 34:
'''Saab 98''' ''(projekt X14)'' − [[samochód koncepcyjny]] [[Szwecja|szwedzkiej]] marki [[Saab (motoryzacja)|Saab]] o nadwoziu łączącym cechy [[Coupé|coupe]] oraz [[kombi (nadwozie)|kombi]] opartym na płycie podłogowej modelu [[Saab 95|95]] zaprezentowany w 1974 roku<ref>{{cytuj stronę| url = http://www.saabhistory.com/2008/08/06/the-saab-98-combi-coupe-prototype/ | tytuł = The Saab 98 Combi Coupe Prototype | data = 2008-08-06 | data dostępu = 2014-03-14 | opublikowany = saabhistory.com}}</ref>. W latach 1974 - 1976 zbudowano kilka prototypów pojazdu.
Projekt prowadzony był pod przewodnictwem [[Björn Envall|Björna Envalla]], a zaprojektował go [[Włochy|włoski]] stylista [[Sergio Coggiola]], który brał udział w projektowaniu trzeciej generacji modelu [[Saab 97|Sonett]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://saabmuseum.com/en/saab-model/saab-98/ | tytuł = The Saab Museum - Saab 98 | data dostępu = 2014-03-14 | opublikowany = saabmuseum.com}}</ref>. Jedyny zachowany pojazd o szwedzkiej tablicy rejestracyjnej AYX 330 jest wystawiony w Muzeum Saaba w [[Trollhättan]].
| |||
