Paleta (logistyka): Różnice pomiędzy wersjami

Palety stosowane są jako sztywne podłoże, na którym można układać drobniejsze [[Opakowanie|opakowania]] i transportować je w większej ilości. Zaprojektowane są tak, aby można było łatwo podnosić je za pomocą [[Wózek jezdniowy|wózków widłowych]]. Wymiary palet zostały ustandaryzowane. [[Środek transportu|Środki transportu]] oraz pomieszczenia [[Magazyn (budowla)|magazynowe]] dostosowane są w większości do umieszczania w nich określonych typów palet. Najbardziej rozpowszechniona w Europie jest tak zwana „europaleta”, oznaczana z boku napisem „(EUR)”. Waga ok: 25 kg. Europaleta została stworzona po raz pierwszy w 1950 roku przez szwedzki koncern [[BT Industries]], jako uniwersalna paleta do wszystkich rodzajów wózków widłowych. Dodatkowo stosuje się czasami tak zwane „nadstawki paletowe”, drewniane, szczelne obudowy, osłaniające z boków i z góry towar ułożony na palecie. Spotyka się również tak zwane „skrzyniopalety”, wykonane z [[Tworzywa sztuczne|tworzyw sztucznych]] lub [[aluminium]], które oprócz sztywnego spodu mają również ściany i klapę zamykającą od góry. Istnieją także ich wersje [[izotermia|izotermiczne]], zapewniające utrzymanie określonej temperatury we wnętrzu. Paletozbiornik jest to paleta zintegrowana ze zbiornikiem, spotyka się wersje przeznaczone dla płynów oraz dla materiałów sypkich.▼