Dryf (żegluga): Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 3 bajty ,  3 lata temu
m
(+/-) → ±
m (Bot: Przenoszę linki interwiki (10) do Wikidata, są teraz dostępne do edycji na d:q308462)
m ((+/-) → ±)
 
Aby określić kurs jakim statek przemieszcza się po wodzie ([[kąt drogi po wodzie]] – KDw) do [[kurs rzeczywisty|kursu rzeczywistego]] (KR) dodać należy (z odpowiednim znakiem) [[poprawka na wiatr|poprawkę na wiatr]] (pw). Gdy statek znoszony jest z kursu w lewo poprawka ma znak ujemny, gdy znoszony jest w prawo znak jest dodatni.
KDw = KR + (+/-)±pw
W podręcznikach nawigacji żeglarskiej często spotyka się zalecenia, aby w celu określenia wartości poprawki na wiatr zmierzyć lub oszacować kąt między [[oś podłużna|wzdłużną osią]] jachtu a [[kilwater]]em. Zalecenia te nie są wiele warte, gdyż pomiaru takiego w normalnej praktyce dokonać się nie da. Wartość poprawki określa się więc z dużym przybliżeniem na podstawie doświadczenia biorąc pod uwagę kurs względem wiatru, stan morza, walory nautyczne jednostki, niesione żagle, kąt przechyłu, jakość sterowania itp. Zwykle wartość poprawki na wiatr wynosi od kilku do kilkunastu stopni.