Wersja z 07:15, 14 lis 2017 edytuj Leszek Jańczuk (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 70 337 edycji Kontrola autorytatywna ← poprzednia edycja		Wersja z 07:18, 14 lis 2017 edytuj anuluj edycję Leszek Jańczuk (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 70 337 edycji drobne redakcyjne następna edycja →
Linia 17: \| opis grafiki mapy = }} '''Horn''' ([[Język hiszpański\|hiszp.]] ''Cabo de Hornos'') − skalisty [[przylądek]] położony na wyspie [[Hornos (wyspa)\|Horn]], w [[archipelag]]u [[Ziemia Ognista (archipelag)\|Ziemi Ognistej]] ([[Chile]]). Stanowi on najdalej na [[południe]] wysunięty punkt [[Ameryka Południowa\|Ameryki Południowej]] (55°59' S, 67°16' W), natomiast najdalej wysuniętym na południe przylądkiem części kontynentalnej Ameryki Południowej jest [[Froward\|przylądek Froward]]. Przylądek Horn wyznacza północną granicę [[Cieśnina Drake’a\|Cieśniny Drake’a]], a południk przechodzący przez przylądek Horn jest uznawany za granicę między [[Ocean Spokojny\|Pacyfikiem]] a [[Ocean Atlantycki\|Atlantykiem]] (czasami południowym punktem tej granicy jest uznawana [[Snow Island]]). Przylądek Horn został tak nazwany przez holenderskiego [[żeglarstwo\|żeglarza]] [[Willem Corneliszoon Schouten\|Willema Schoutena]], który opłynął go jako pierwszy [[29 stycznia]] [[1616]]. Nadał mu nazwę ''Kaap Hoorn'' na cześć miasta [[Hoorn]], z którego pochodził. Opłynięcie Przylądka Horn jest trudnym zadaniem, ze względu na panujące tu zwykle trudne warunki pogodowe. Tylko w 1905 r. zatonęły tu 43 żaglowce, a z 15 z nich nikt się nie uratował<ref>Piotr Schutta "[http://www.express.bydgoski.pl/look/article.tpl?IdLanguage=17&IdPublication=2&NrIssue=2482&NrSection=80&NrArticle=246019 Polskie regaty wokół Hornu]", Express Bydgoski 21 czerwca 2013</ref>. Obecnie przepływającym statkom zadanie ułatwia utrzymywana przez [[Chile]] [[latarnia morska]]. Otwarcie [[Kanał Panamski\|Kanału Panamskiego]] w 1914 roku spowodowało, że droga morska przez przylądek Horn straciła na znaczeniu. Mimo to, do tej pory jest uznawana za istotne osiągnięcie w żeglarstwie i stosunkowo mała grupa żeglarzy kontynuuje opływanie przylądka Horn, w szczególności w regatach dookoła świata. Większość z nich przepływa wokół wysp na północ od przylądka Horn, a część czeka na dobrą pogodę przy wyspie, a czasami opływa ją. Kilka rejsów jachtowych, m.in. [[Volvo Ocean Race]], [[VELUX 5 Oceans Race]] oraz [[Vendée Globe]] wymaga opłynięcia przylądka Horn. Istnieją też trasy rekordów w prędkości opłynięcia świata, gdzie wymagane jest opłynięcie przylądka Horn. W [[1945]] roku został utworzony [[Park Narodowy Przylądka Horn]]. == Klimat i pogoda == {{Główny artykuł\|Cieśnina Drake’a#Pogoda i klimat}} W grupie wysp należących do przylądka Horn nie ma stacji meteorologicznej. Istnieje stacja meteorologiczna w [[Ushuaia]], 146 kilometrów na północ oraz na wyspie [[Isla Gonzalo]] w grupie [[Diego Ramírez\|wysp Diego Ramirez]] na 100 kilometrów od Przylądka Horn w [[Cieśnina Drake’a\|Cieśninie Drake’a]]. Silne wiatry w [[Cieśnina Drake’a\|Cieśninie Drake’a]] i koło Przylądka Horn są związane z różnicą temperatury pomiędzy [[Antarktyda\|Antarktydą]] i cieplejszym powietrzem w średnich szerokościach południowych. Ten gradient temperatury tworzy [[Antarktyczny Front Polarny]] i silne wiatry wiejące równoleżnikowo z zachodu na wschód koło równoleżnika 60S. Dodatkowym elementem jest efekt przyśpieszania wiatrów wchodzących do Cieśniny Drake’a z zachodu na wschód poprzez górzyste południowe [[Andy]] oraz przez górzysty [[Półwysep Antarktyczny]]. Serwis Meteorologiczny Marynarki Chile (hiszp. Servicio Meteorológico de la Armada de Chile) przetwarza dane meteorologiczne z tego rejonu i rozprowadza mapy synoptyczne i ostrzeżenia pogodowe<ref>[http://meteoarmada.directemar.cl/prontus_meteo/site/edic/base/port/inicio.html Serwis Meteorologiczny Marynarki Chile]</ref>.

Horn (przylądek): Różnice pomiędzy wersjami