Rajdowe Mistrzostwa Świata 1995: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Bot usuwa zbędne szablony flag; zmiany kosmetyczne |
m Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ) |
||
Linia 14:
'''Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1995''' były 23 sezonem [[Rajdowe mistrzostwa świata|Rajdowych Mistrzostwach Świata]] FIA. Sezon składał się z 8 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1995 został [[Wielka Brytania|brytyjski]] kierowca [[Colin McRae]] startujący samochodem [[Subaru Impreza|Subaru Impreza 555]] przed kolegą z zespołu [[Hiszpania|Hiszpanem]] [[Carlos Sainz|Carlosem Sainzem]]. Tytuł konstruktorów wygrało [[Subaru]].
Zespół Toyoty został złapany na używaniu nielegalnych ograniczników turbo na [[Rajd Hiszpanii|Rajdzie Hiszpanii]] i na rok został wykluczony z rajdów przez FIA. Prezydent FIA [[Max Mosley]] nazwał nielegalne turbo ograniczniki "najbardziej wyrafinowanym urządzeniem, jakie kiedykolwiek widziałem w ciągu 30 lat sportów motorowych." Toyota i ich kierowcy, [[Juha Kankkunen]], [[Didier Auriol]] i [[Armin Schwarz]], byli również pozbawieni wszystkich punktów w mistrzostwach. Kankkunen walczył o tytuł mistrza świata kierowców. Mosley stwierdził, że "nic nie wskazuje na to, że kierowcy byli świadomi tego, co się dzieje"<ref>{{Cytuj | url=http://www.independent.co.uk/sport/toyota-team-pick-up-a-oneyear-ban-1537474.html | tytuł=Toyota team pick up a one-year ban | The Independent<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.independent.co.uk | język=en | data dostępu=2017-11-20}}</ref>.
== Kalendarz ==
| |||