SS Kraków (1925): Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 11 bajtów ,  4 lata temu
m
(drobne ulepszenia)
|zanurzenie = 5,50
|wysokość =
|pojemność = brutto 2018 RT<br />
netto: 1121
|pojemność brutto =
|pojemność TEU =
|masa całkowita =
|silnik = trzycylindrowa maszyna parowa
|moc silnika = 1200 [[Koń mechaniczny|KM]]
|liczba śrub =
|prędkość = 9
 
== W konwojach ==
W chwili wybuchu [[II wojna światowa|II wojny światowej]] znajdował się na [[Morze Śródziemne|Morzu Śródziemnym]], gdzie wkrótce zaczął pływać we francuskich konwojach. Po kapitulacji Francji w czerwcu 1940 roku odłączył się (pod pozorem konieczności uzupełnienia paliwa) od jednego z takich konwojów i zawinął do [[Gibraltar]]u, „gdzie dał się aresztować” [[Wielka Brytania|Brytyjczykom]]<ref name=Piwo/>.
 
Następne wojenne lata spędził w [[Ocean Atlantycki|atlantyckich]] konwojach, a w 1944 brał udział w [[Operacja Overlord|lądowaniu w Normandii]].
 
== W PRL ==
21 września 1945 „Kraków”, jako pierwszy polski statek po wojnie, wszedł do zrujnowanego portu w Gdyni. Od roku 1951 pływał dla [[Polska Żegluga Morska|Polskiej Żeglugi Morskiej]], a 1 stycznia 1959 został skasowany i przekazany Zarządowi Portu w [[Szczecin]]ie jako pływający magazyn MP 1<ref>J.Piwowoński, s.20.</ref>.
 
Ostatecznie w roku 1964 oddany został na złom.
 
{{przypisyPrzypisy}}
 
== Bibliografia ==
* {{Cytuj książkę |autor =Jan Piwowoński |tytuł =Flota spod biało-czerwonej |wydawca =Nasza Księgarnia |miejsce =Warszawa |rok =1989 |isbn =83-10-08902-3 |}}
 
{{DEFAULTSORTSORTUJ:Kraków (1925), SS}}
[[Kategoria:Polskie statki]]