Fokker D.VII: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m lit. |
ilustracja |
||
Linia 82:
== Użycie w lotnictwie polskim ==
[[File:The people's war book; history, cyclopaedia and chronology of the great world war (1919) (14779758884).jpg|thumb|left|Samoloty D.VII z polskimi szachownicami]]
Już w 1918 roku polskie oddziały wojskowe na lotnisku [[Ławica (Poznań)|Ławica]] w [[Poznań|Poznaniu]] zdobyły 3 samoloty myśliwskie Fokker D.VII. Dalsze 7 samolotów tego typu zmontowano w Poznaniu w latach 1919–1920 ze zdobytych podzespołów.
Linia 87 ⟶ 89:
W latach 1919–1921 samoloty Fokker D.VII były na wyposażeniu: [[13 Eskadra Myśliwska|13.]] i [[132 Eskadra Myśliwska|15.]] eskadr myśliwskich, [[6 Eskadra Wywiadowcza|6.]] eskadry wywiadowczej, [[Wyższej Szkoły Pilotów]] na [[Port lotniczy Poznań-Ławica|Ławicy]] i Bazy Lotnictwa Morskiego w [[Puck]]u.
[[File:Jerzy Kossowski D.VII.jpg|thumb|left|Płk pilot [[Jerzy Kossowski]] przed samolotem Fokker D.VII nr 18.7.]]
Samoloty te brały udział w [[Wojna polsko-bolszewicka|wojnie polsko-bolszewickiej]] w 1920 roku. Po zakończeniu walk 8 samolotów Fokker D.VII było na wyposażeniu 111. eskadry myśliwskiej [[3 Pułk Lotniczy|3. pułku lotniczego]] i 2 egzemplarze w 115. eskadrze myśliwskiej [[4 Pułk Lotniczy|4. pułku lotniczego]]. Samoloty te zostały wycofane z służby pod koniec 1926 roku. Niezależnie od nich do 1932 roku samolotów D.VII używano w szkołach lotniczych, Centrum Wyszkolenia Oficerów Lotnictwa w [[Dęblin]]ie oraz eskadrach treningowych [[1 Pułk Lotniczy|1.]], [[3 Pułk Lotniczy|3.]] i [[4 Pułk Lotniczy|4. pułku lotniczego]].
| |||