Hamulec bębnowy: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Wycofano edycje użytkownika 212.191.197.46 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Paweł Ziemian BOT. Znaczniki: Wycofanie zmian Anulowanie edycji |
zrozumialej |
||
Linia 14:
'''Hamulec bębnowy''' (wł. ''hamulec dwuszczękowy wewnętrzny''<ref>Mały Poradnik Mechanika tom II, praca zbiorowa, WNT, Warszawa, 1994, {{ISBN|83-204-1705-8}}.</ref>) – [[hamulec cierny]] segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek [[tarcie ślizgowe|tarcia]] wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z [[Wał (maszynoznawstwo)|wałem]] bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych [[okładzina cierna|okładziną cierną]].
== Budowa ==
|