Znos: Różnice pomiędzy wersjami

 

Aby określić kurs, jakim statek przemieszcza się nad dnem ([[kąt drogi nad dnem]] – KDd) do kursu, jakim statek przemieszcza się po wodzie ([[kąt drogi po wodzie]] – KDw) dodać należy (z odpowiednim znakiem) poprawkę na prąd (pp). Gdy statek znoszony jest z kursu w lewo [[poprawka na prąd]] (pp) ma znak ujemny, gdy znoszony jest w prawo znak jest dodatni.

Znos zwykle uwzględnia się jednak nie rachunkowo, a kreśląc na [[mapa|mapie]] lub [[plotting]]u wektor ruchu statku i graficznie dodaje się do niego wektor prądu.

 

W praktyce nawigacyjnej spotyka się dwa przypadki uwzględniania prądu:

* bierne - kiedy to nawigator określając [[pozycja zliczona|pozycję zliczoną]] po fakcie uwzględnia działanie prądu. Metodę tą stosuje się głównie na otwartych akwenach, gdzie nie występują silne prądy, a dokładne określenie parametrów prądu nie jest możliwe.

* czynne – z góry kalkuluje się, jakim kursem należy żeglować, aby osiągnąć zamierzony cel. Niezbędne, kiedy żeglujemy w warunkach występowania silnego prądu, zwłaszcza skierowanego pod dużym kontem względem kursu.

 

Zobacz - [[dryf]]