Znos: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m red.
m (ang. ''drift'')
Linia 1:
'''Znos''' (ang. ''drift'')- zjawisko znoszenia z kursu jednostki pływającej w skutek oddziaływania na nią prądu.
 
W [[nawigacja zliczeniowa|nawigacji zliczeniowej]] - kąt o jaki znoszony jest statek przez [[prąd morski|prąd]] ([[poprawka na prąd]]) .
 
 
Aby określić kurs, jakim statek przemieszcza się nad dnem ([[kąt drogi nad dnem]] – KDd) do kursu, jakim statek przemieszcza się po wodzie ([[kąt drogi po wodzie]] – KDw) dodać należy (z odpowiednim znakiem) [[poprawka na prąd|poprawkę na prąd]] (pp). Gdy statek znoszony jest z kursu w lewo poprawka na prąd ma znak ujemny, gdy znoszony jest w prawo znak jest dodatni.
 
KDd = KDw + (+/-)pp
Linia 13:
W praktyce nawigacyjnej spotyka się dwa przypadki uwzględniania prądu:
* bierne - kiedy to nawigator określając [[pozycja zliczona|pozycję zliczoną]] po fakcie uwzględnia działanie prądu. Metodę tą stosuje się głównie na otwartych akwenach, gdzie nie występują silne prądy, a dokładne określenie parametrów prądu zwykle nie jest możliwe.
* czynne – gdy nawigator z góry kalkuluje jakim kursem należy płynąć, aby przeciwdziałając prądowi osiągnąć zamierzony cel. NiezbędneWażne, kiedy żeglujemy w warunkach występowania silnego prądu, zwłaszcza skierowanego pod dużym kontem względem kursu.
 
Wobec rozpowszechnienia się również na małych jednostkach [[nawigacja satelitarna|nawigacji satelitarnej]] [[GPS]], nawigacja zliczeniowa jest coraz rzadziej stosowana. Tym niemniej każdy nawigator powinien dobrze znać zasady tradycyjnej nawigacji, aby w razie awarii sprzętu elektronicznego dać sobie radę.