Auto Technisches Spezialzubehör: Różnice pomiędzy wersjami

|siedziba = {{Państwo|DEU}}, [[Bad Dürkheim]]

|założyciel = Günther Schmidt

|kierowcy = [[Jean-Pierre Jarier]]<br />[[Hans Heyer]]<br />[[Hans Binder]]<br />[[Jochen Mass]]<br />[[Alberto Colombo]]<br />[[Keke Rosberg]]<br />[[Michael Bleekemolen]]<br />[[Harald Ertl]]<br />[[Hans-Joachim Stuck]]<br />[[Jan Lammers]]<br />[[Marc Surer]]<br />[[Slim Borgudd]]<br />[[Manfred Winkelhock]]<br />[[Eliseo Salazar]]<br />[[Gerhard Berger]]

|debiut = [[Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1977]]

|ostatni wyścig = [[Grand Prix Portugalii 1984]]

|commons = Category:Auto Technisches Spezialzubehör

}}

[[Plik:Winkelhock ATS D7 1984 Dallas F1.jpg|thumb|240px|ATS w 1984 ([[Manfred Winkelhock]])]]

Umowa z [[BMW Motorsport|BMW]] nie przyniosła jednak spodziewanych korzyści. Po dwóch sezonach, w których ATS nie zdobył żadnego punktu, [[BMW Motorsport|BMW]] zrezygnowało z dalszej współpracy. [[Günther Schmidt]] nie zdołał znaleźć nowego dostawcy silników i zespół zniknął ze sceny F1 wraz z końcem [[1984]] roku.

 

{{Konstruktorzy F1}}

 

[[Kategoria:Zespoły Formuły 1]]

[[Kategoria:Konstruktorzy Formuły 1]]