Impuls właściwy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Dodaję nagłówek przed Szablon:Przypisy
Komor (dyskusja | edycje)
Linia 20:
: ''Δm/Δt'' – szybkość tracenia masy (paliwa) w kg/s,
: ''g'' – [[przyspieszenie ziemskie]] w m/s<sup>2</sup>.
Obecnie używane w [[rakieta nośna|rakietach nośnych]] silniki używające jako paliwa ciekłego wodoru, a jako utleniacza ciekłego tlenu, mają impuls właściwy ok. 450 s (lub 4400 m/s), zaś silniki używające jako paliwa nafty, a jako utleniacza ciekłego tlenu, mają impuls właściwy ok. 330 s (lub 3200 m/s). Rakiety na paliwo stałe mają impuls właściwy poniżej 300 s. SilnikiSilnik opracowany w ramach programu [[NERVA]], w którym energię dostarczał reaktor jądrowy a substancją roboczą był wodór, miał impuls właściwy 850 s. Obecnie używane [[silnik jonowy|silniki jonowe]] mają impuls właściwy rzędu kilku tysięcy sekund.
 
== Przypisy ==