Taksówki znad Marny: Różnice pomiędzy wersjami

W lipcu 1914 wybuchła [[I wojna światowa]]. Na początku września na [[Front zachodni (I wojna światowa)|froncie zachodnim]] lewe [[Skrzydło (sztuka wojenna)|skrzydło]] armii francuskiej wycofało się w obliczu ataku wojsk [[Cesarstwo Niemieckie|niemieckich]], natomiast na prawym skrzydle sytuacja stała się krytyczna, bowiem [[Paryż]] był zagrożony wkroczeniem do niego Niemców. 5 września naczelny wódz [[Francuskie Siły Zbrojne|Francuskich Sił Zbrojnych]] generał [[Joseph Joffre]] rozpoczął kontratak, który przeszedł do historii jako [[I bitwa nad Marną|bitwa]] nad [[Marna|Marną]]<ref name="Taksówka" />.

W celu wzmocnienia oddziałów francuskiego lewego skrzydła (6 Armii pod dowództwem generała [[Michel Joseph Maunoury|Maunoury’ego]]), wojskowy gubernator Paryża generał [[Joseph Gallieni]], 5 września 1914 wpadł na pomysł wykorzystania paryskich taksówek w celu jak najszybszego dostarczenia [[żołnierz]]y na front. [[Gwardia Republikańska (Francja)|Gwardia Republikańska]] i policjanci zarekwirowali taksówki na ulicach stolicy Francji. O godzinie 22:00 na placu [[Esplanade des Invalides]] zebrało się 630 pojazdów, a następnie przejechały przez Paryż, by zabrać żołnierzy 103. i 104. Pułku Piechoty. Do każdego samochodu wsiadło czterech lub pięciu żołnierzy, których przewieziono do miejscowości [[Nanteuil-le-Haudouin]] i [[Silly-le-Long]], blisko strefy walk<ref name="Taksówka" />. Wynajęcie taksówek kosztowało rząd francuski 70 000 [[Frank francuski|franków]], co było wartością 12 nowych samochodów Renault<ref>{{Cytuj | autor = | tytuł = c. 1910 Renault AGI „Taxi de la Marne” | data = 9 lutego 2018 | data dostępu = 2018-09-23 | opis = aukcja samochodów | opublikowany = Artcurial | url = https://www.artcurial.com/en/lot-c1910-renault-ag1-taxi-de-la-marne-no-reserve-3279-310 | język = en}}</ref>.