Focke-Wulf Fw 200: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Tworzę Szablon:Cytuj
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Upraszczam {{cytuj stronę}} do {{cytuj}}
Linia 74:
FW 200C Condor jako bombowce weszły na wyposażenie jednostki I./KG40, która weszła do akcji w kwietniu 1940{{odn|Holicki|2013|s=36}}. Ich debiutem w tej roli było uszkodzenie lotniskowca [[HMS Furious (1916)|HMS "Furious]]" 18 kwietnia 1940, a pierwszym dużym sukcesem zatopienie transportowca "Vandyck" (13 241 [[Tona rejestrowa|BRT]]) koło [[Harstad]]u 9 czerwca 1940{{odn|Holicki|2013|s=36}}. 26 października 1940 Condor z II./KG40 zbombardował duży liniowiec [[RMS Empress of Britain (1930)|"Empress of Britain"]] (42 348 BRT), co doprowadziło do jego zatopienia{{odn|Holicki|2013|s=37}}. Najwięcej sukcesów w działaniach przeciw konwojom alianckim odniosły na początku 1941 roku, topiąc w styczniu 17, a w lutym 21 statków, nie licząc uszkodzonych{{odn|Holicki|2013|s=37}}. W ciągu tego roku Brytyjczycy wprowadzili jednak środki przeciwdziałania w postaci myśliwców wystrzeliwanych z katapult jednostek typu [[Catapult aircraft merchant|CAM]] i [[Fighter catapult ship|FCS]] oraz z [[lotniskowiec eskortowy|lotniskowców eskortowych]] (pierwszy: [[HMS Audacity|HMS "Audacity"]]){{odn|Holicki|2013|s=37}}. Podstawowym zadaniem Condorów stało się wówczas naprowadzanie okrętów podwodnych na wykryte konwoje, ewentualnie atakowanie samotnych statków{{odn|Holicki|2013|s=37}}. Od marca 1943 ponownie używano Condorów jako bombowców morskich, w jednostce III./KG40, po wprowadzeniu wersji C-4 z celownikiem Lofte 7D umożliwiającym bombardowanie z dużej wysokości{{odn|Holicki|2013|s=37}}. Ostatnim poważniejszym sukcesem było zatopienie liniowców "Duchess of York" (20 021 BRT) i "California" (16 792 BRT) 11 lipca 1943{{odn|Holicki|2013|s=34, 38}}. Ostatnie sukcesy Condory odniosły we wrześniu 1943, po czym zostały zastąpione przez [[Heinkel He 177|Heinkle He 177]] i wycofano je z lotów patrolowych nad Atlantykiem na początku 1944{{odn|Holicki|2013|s=40}}. Bombowce z I./KG40 były też wykorzystywane od listopada 1942 do zaopatrywania wojsk niemieckich okrążonych [[bitwa stalingradzka|pod Stalingradem]]{{odn|Holicki|2013|s=37}}.
 
Przynajmniej trzy samoloty Fw 200 przystosowano do transportu [[VIP (osoba)|VIP]]-ów: [[Adolf Hitler|Adolfa Hitlera]] (''Immelmann III''<ref>{{Cytuj stronę|url=http://www.military-aircraft.org.uk/bombers/focke-wulf-fw-200-condor.htm|tytuł=''Focke-Wulf Fw 200 Condor Bomber Plane''|opublikowany=military-aircraft.org.uk|data=|data dostępu=}}</ref>) oraz [[Heinrich Himmler|Heinricha Himmlera]].
 
== Konstrukcja ==