ZNTKiM Gdańsk 44E: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m →Opis: link |
→Malowania: zilustrowałem |
||
Linia 36:
== Malowania ==
{{Galeria
|Plik:EP05-23 (1) Trako2017.JPG|EP05-23 na Trako 2017 w Gdańsku
|Plik:EP05-23 (2) Trako2017.JPG|EP05-23
|Plik:EP05-23 (3) Trako2017.JPG|EP05-23
|Plik:EP05-23 (4) Trako2017.JPG|EP05-23
|Plik:EP05-23 (5) Trako2017.JPG|EP05-23
|Plik:EP05-23 (6) Trako2017.JPG|EP05-23 na Trako 2017 w Gdańsku
}}
Lokomotywy typu 44E o prędkości maksymalnej 125 km/h były oznaczone EU05 i malowane na zielono-seledynowo jak inne lokomotywy elektryczne i spalinowe PKP. Po przebudowie zwiększającej prędkość wprowadzono malowanie pomarańczowe z czerwoną ostoją. Pomarańczowy ten miał wiele odcieni w zależności od egzemplarza: od jasnego prawie żółtego po prawie czerwony. W 2016 w warszawskim oddziale zakładów Remtrak rozpoczęto naprawę główną ostatniej wycofanej z ruchu lokomotywy EP05-23, której przywrócono barwy pomarańczowo-czerwone. PKP Intercity planują, że będzie ona czynnym zabytkiem.
|