Newag Griffin: Różnice pomiędzy wersjami

 

==== Wózki ====

''Griffiny'' są osadzone na dwóch dwuosiowych [[Wózek (kolejnictwo)|wózkach]] z napędem indywidualnym na każdą oś{{r|Newag/Griffin/Opis}}. Ramy wózków są konstrukcji spawanej, skrzynkowej, zamkniętej{{r|Newag/Griffin/Opis}}. Koła monoblokowe mają średnicę 1250 mm{{r|Newag/Griffin/Opis}}. Przeniesienie siły pociągowej następuje poprzez zamocowany do ramy wózka czop i cięgło pociągowe sprzęgające wózek z pudłem{{r|Newag/Griffin/Opis}}. Zastosowano układ smarowania obrzeży kół ze smarem biodegradowalnym, tarcze hamulcowe mocowane po obu stronach koła, przekładnie o zębach skośnych, łożyska stożkowe oraz czujniki prędkości i temperatury{{r|Newag/Griffin/Opis}}. Usprężynowanie I stopnia stanowią dwa zespoły sprężyn zwojowych osadzonych bezpośrednio po obu stronach maźnicy zestawu kołowego, natomiast II stopień to zespół wielkogabarytowych sprężyn spiralnych{{r|Newag/Griffin/Opis}}.