Układ rozrządu silnika spalinowego: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
→Napęd rozrządu: poprawa języka na encyklopedyczny |
||
Linia 43:
=== Napęd rozrządu ===
[[Plik:Nockenwellenantrieb.jpg|200px|right|thumb|Rozrząd w systemie DOHC napędzany łańcuchem.]]
Układ jest mechanizmem napędzanym [[Wał korbowy|wałem korbowym]] silnika najczęściej poprzez pasek zębaty lub łańcuch. Po opanowaniu technologii pasków zębatych przez pewien czas to rozwiązanie dominowało (jako najtańsze i ciche), jednak napęd rozrządu za pomocą łańcucha nigdy nie
W starszych silnikach (przy rozrządzie [[OHV]]) do napędu rozrządu bywały stosowane zespoły kół zębatych, w niektórych silnikach (niektóre modele [[Jaguar (motoryzacja)|Jaguara]]) spotyka się napęd rozrządu za pomocą [[wałek królewski|wałka królewskiego]]. Były to rozwiązania najbardziej kosztowne i hałaśliwe, ale niezwykle niezawodne i trwałe.
| |||