Stocznia złomowa: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne
Nie podano opisu zmian
Linia 1:
{{dopracować|źródła=2018-08}}
[[Plik:Jafrabad Chittagong shipbreaking (8).JPG|thumb|Stocznia złomowa w [[Ćottogram]] w [[Bangladesz]]u]]
[[Plik:Jafrabad Chittagong shipbreaking (2).JPG|thumb|Przepalacz przy pracy, tnie palnikiem rurę]]
'''Stocznia złomowa''' – [[stocznia]] zajmująca się rozbiórką i cięciem na [[złom (metalurgia)|złom]] [[jednostka pływająca|jednostek pływających]]. W latach [[lata 70. XX wieku|70.]] i [[lata 80. XX wieku|80.]] [[XX wiek]]u w Polsce [[złomowanie]] odbywało się w [[port wojenny Gdynia|porcie wojennym]] w [[Gdynia|Gdyni]]. Złomowanie statku pozwala na odzyskanie ([[recykling]]) wielu materiałów, zwłaszcza [[metal (materiałoznawstwo)|metalu]].
 
Współcześnie złomowanie związane jest również z problemem szkodliwych odpadów, będących pozostałościami po materiałach dzisiaj zabronionych, ale kilkadziesiąt lat temu w normalnym użyciu ([[azbest]], szkodliwe [[farba|farby]]) oraz resztkami [[paliwo|paliwa]] i ładunku. Przykładem może być lotniskowiec [[Clemenceau (1961)|"Clemenceau"]] – z powodu azbestu, przez wiele lat czekał na złomowanie.
Linia 9:
 
== Stocznie złomowe w filmie ==
Jednym z epizodów [[austria]]cko-[[Niemcy|niemieckiego]] filmu dokumentalnego ''[[Śmierć człowieka pracy]]'' z [[2005 w filmie|2005]] jest praca spawaczy[[przepalacz]]y złomu ze stoczni złomowej w Pakistanie.
 
{{Commonscat|Shipbreaking}}