Przesmyk Koryncki: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne
Owczarczak (dyskusja | edycje)
m drobne merytoryczne, źródła/przypisy
Linia 4:
 
[[Plik:Corinth Isthmus.jpg|thumb|200px|Przeprawa przez [[Kanał Koryncki]].]]
Przekopanie kanału już w czasach antycznych, rozważali greccy tyrani miasta Korynt. Jeden z nich, [[Periander]], zbudował rampę, po której przeciągane były statki płynące z Morza Egejskiego do Zatoki Korynckiej i na odwrót ([[Diolkos]]). Opłaty za to pobierane pozwoliły na zniesienie podatków w Koryncie. BudowęW budowie kanału rozważalimieli swój udział m.in. [[Demetriusz I Poliorketes|Demetriusz]], [[Juliusz Cezar]] i [[Kaligula]]<ref>Por. [[Pliniusz Starszy]], ''Historia naturalna'' IV/5:10.</ref>. [[Neron]] rozpoczął przekopywanie przesmyku. Wykorzystał w tym celu 6 tysięcy niewolników, kopiących z pomocą szpadli. Wykopano tak, według Pliniusza, jedynie 5/8 km<ref>Pliny the Elder, The Natural History [http://www.perseus.tufts.edu/hopper/text?doc=Perseus%3Atext%3A1999.02.0137%3Abook%3D4%3Achapter%3D5 Plin. Nat. 4.5]</ref>. Tytaniczne przedsięwzięcie zostało poniechane przez jego następcę [[Galba|Galbę]], jako zbyt kosztowne. Przedsięwzięcie ukończone dopiero przez budowniczych w XIX wieku, odtwarzających założenia starożytnych poprzedników<ref>Marisa Ranieri Panetta, ''Neron'', MUZA SA 2001, s. 111.</ref>.
 
Dokładnie od 1893 przesmyk przecina [[Kanał Koryncki]] o długości 6,3&nbsp;km, który sprawił, że Peloponez stał się faktycznie [[wyspa|wyspą]].