Hals (żeglarstwo): Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 12 bajtów ,  1 rok temu
m
b.dr.red.
m (Tworzę Szablon:Cytuj)
m (b.dr.red.)
{{podziel}}
{{Inne znaczenia|żeglarstwa|[[hals|inne znaczenia tego słowa]]}}
'''Hals''' – termin w żeglarstwie określa trzy odrębne zagadnienia:
<u>Hals latacza</u> – zamocowany jest do rogu halsowego żagla, następnie przez blok zwrotny na [[Nok (żeglarstwo)|noku]] (zewnętrznym końcu) [[bukszpryt]]u biegnie do [[nagielbank|kołkowinicy]] na pokładzie. Przy stawianiu latacza wybierany jest [[fał]] i równocześnie luzowany hals. Kiedy żagiel osiągnie właściwe pionowe (zwykle maksymalnie górne) położenia – jedna z lin jest [[nagiel|obkładana]], a druga mocno dobierana (napinana) i również obkładana. Przy zrzucaniu latacza luzowany jest fał, a wybierany [[kontrafał]] i hals. Kiedy róg halsowy osiągnie maksymalnie dolne położenie hals jest obkładany, a kontrafał wybierany aż do całkowitego zrzucenia żagla.
 
<u>Halsy żagla rejowego</u> – do dolnych rogów żagla rejowego zamocowane są liny ([[szot]]y), któraktóre przy stawianiu żagla dociągają każdy z rogów do końców ([[Nok (żeglarstwo)|noków]]) poniższej rei. W żaglu, który nie ma pod sobą rei jego dolne rogi obsługiwane są przez:
* szoty - biegnące w kierunku rufy skośnie w dół do pokładu
: oraz