9827
edycji
Stoewer: Różnice pomiędzy wersjami
poprawa linków, wikizacja,txt.do Stoewer V 5 i w commons
m (jęz., int.) |
(poprawa linków, wikizacja,txt.do Stoewer V 5 i w commons) |
||
|
[[plik:Stoewer R200 special.JPG|Stoewer R200|thumb]]
'''Stoewer''' – przedsiębiorstwo działające w [[Szczecin]]ie w latach 1858–1945.
'''Stoewer''' – przedsiębiorstwo działające w [[Szczecin]]ie w latach 1858–1945. Stara fabryka Stoewer (Stoewerstr., obecnie ul. Niemcewicza) produkowała [[rower]]y, [[maszyna do szycia|maszyny do szycia]] i [[maszyna do pisania|maszyny do pisania]]. Powstał następnie zakład produkcji samochodów - trzeci tego typu w Europie (Falkenwalderstr., obecnie al. Wojska Polskiego). W szczególności była to pierwsza fabryka [[autobus]]ów, które zapoczątkowały przed pierwszą wojną światową komunikację dalekobieżną, np.1902 Magdeburg-Ottersleben oraz Szczecin-Berlin, i miejską we Wrocławiu, Lipsku i Szczecinie, a także w Londynie.▼
== Historia ==
▲
Założycielem firmy był [[Bernhard Stoewer]] (1834–1908). W 1896 przyjęła ona nazwę '''Stettiner Eisenwerk Bernhard Stoewer sen.'''; w 1899 prowadzona była przez synów Bernharda, [[Bernhard Stoewer (młodszy)|Bernharda młodszego]] (1875–1937) i [[Emil Stoewer|Emila]] (1873–1942) i działała pod nazwą Gebrüder Stoewer, Fabrik für Motorfahrzeuge. W 1916 roku przedsiębiorstwo zostało przekształcone w spółkę. W latach [[II wojna światowa|II wojny]] fabryka realizowała zamówienia wojskowe.
|90 km/h
|-
|[[Stoewer V 5|V 5]]
|1931–1932
|4 V
|80 km/h
|-
|[[Stoewer V 5|V 5 Sport]]
|1931–1932
|4 V
|120–140 km/h
|}
{{Commonscat|Stoewer vehicles|Stoewer}}
| |||