PP-64 Wstęga: Różnice pomiędzy wersjami

Dodane 684 bajty ,  2 lata temu
Informacja o wykorzystaniu PP-64 do budowy tymczasowego mostu na Wiśle
(Anulowanie wersji 55989856 autorstwa 188.146.160.145 (dyskusja) zbędne)
Znacznik: Anulowanie edycji
(Informacja o wykorzystaniu PP-64 do budowy tymczasowego mostu na Wiśle)
[[File:Most pontonowy a.jpg|thumb|240px|Zbudowany przez wojska inżynieryjno-saperskie [[Ludowe Wojsko Polskie|LWP]] (1988)]]
 
'''PP-64 Wstęga''' – [[park pontonowy]] [[Polska|polskiej]] produkcji bazowanywzorowany na radzieckim parku pontonowym [[PMP (wojsko)|PMP]].
 
Przeznaczony jest do urządzania przepraw mostowych przez szersze rzeki, kanały i zbiorniki wodne. Komplet parku składa się z 48 ciężarówek ze specjalnymi pontonami, które umożliwiają budowę mostów i promów przewozowych o nośności do 80 ton.
* wstęga mieszana wariant D (1,6 - 2,0 m/s)
* wstęga podwójna (powyżej 2,0 m/s)
 
Po awarii kolektorów doprowadzających ścieki do oczyszczalni [[Oczyszczalnia Ścieków „Czajka”|Czajka]], użyto '''PP-46''' do konstrukcji mostu na [[Wisła|Wiśle]], po którym poprowadzono tymczasowy rurociąg<ref>{{Cytuj |tytuł = Saperzy pomagający Warszawie używają zabytkowego sprzętu. Zakup nowego dopiero co anulowano |data dostępu = 2019-09-14 |opublikowany = gazetapl |url = http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,25178945,saperzy-pomagajacy-warszawie-uzywaja-zabytkowego-sprzetu-zakup.html |język = pl}}</ref>. Pozwoliło to na zaprzestanie zrzutu nieczystości z lewobrzeżnej części [[Warszawa|Warszawy]] do Wisły na czas naprawy kolektorów.
 
== Bibliografia ==