OHC: Różnice pomiędzy wersjami

Dodany 1 bajt ,  3 lata temu
Poprawiona literówka
[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Nie podano opisu zmian
(Poprawiona literówka)
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej
 
[[Plik:Head D15A3.JPG|thumb|upright=1.2|Głowica [[Honda CRX|Hondy CRX]] z 1987 w układzie SOHC]]
'''OHC''' (od [[język angielski|ang.]] ''OvereadOverhead Camshaft'' – „głowicowy wałek rozrządu” lub „górny wałek rozrządu”) – rodzaj [[układ rozrządu silnika spalinowego|układu rozrządu]], w którym [[wałek rozrządu]] służący do napędzania zaworów znajduje się w głowicy silnika<ref>{{cytuj książkę |tytuł = Samochód od A do Z: Leksykon Technika motoryzacyjna |wydawca = Axel Springer Polska |miejsce = Warszawa |strony = 63}}</ref>. Napędzany jest on zwykle za pomocą koła zębatego, elastycznego paska rozrządu lub w innych typach i mocnych silnikach łańcuchem. Wyjątkowo zdarza się również napęd za pomocą kół zębatych. Dla tego typu rozwiązania stosuje się dwa układy:
* SOHC – jeden wałek
* [[DOHC]] – dwa wałki.
Anonimowy użytkownik