MRAP: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Micpol (dyskusja | edycje)
m drobne redakcyjne, poprawa linków
drobne
Linia 1:
[[Plik:PKW Afganistan 31.jpg|thumb|Pojazdy Cougar 4×4 (MRAP, kategoria I)]]
[[Plik:Mine resistant ambush protected vehicles.jpg|thumb|Pojazd typu MRAP – Cougar HE 6×6 (kategoria II)]]
'''MRAP''' ([[język angielski|ang.]] '''Mine Resistant Ambush Protected''') – seriatyp wojskowych [[Transporter opancerzony|pojazdów opancerzonych]] o zwiększonej odporności na [[Mina (broń)|miny]] i ataki z zasadzki. Odporność ta wynika m.in. ze specyficznej konstrukcji kadłuba pojazdu, którego podwozie uformowane jest w kształcie litery „V” i jest silnie opancerzone. [[United States Armed Forces|Siły zbrojne USA]] wdrażają program konstrukcji i produkcji takich pojazdów po doświadczeniach [[II wojna w Zatoce Perskiej|wojny w Iraku]] ze względu na znaczne straty spowodowane w wyniku tego typu ataków (63% ofiar śmiertelnych).
 
Oprócz wymienionych wyżej zalet, pojazdy tego typu posiadają również wady, do których można zaliczyć:
Linia 12:
== Kategorie ==
Kategoria I obejmuje najlżejsze (i co za tym idzie – najmniej odporne) pojazdy, określane mianem MRUV (''Mine Resistant Utility Vehicle''). Pojazdy tej kategorii są przewidywane głównie do wykorzystania w operacjach miejskich. Charakteryzują się napędem 4×4, załogą liczącą 6 osób i odpornością przeciwminową na poziomie 7 kg [[Trotyl|TNT]] pod kadłubem i 14 kg TNT pod kołem. Do tej grupy należą: [[Armor Holdings Caiman]], [[RG-31 Nyala|BAE OMC RG 31]], [[BAE RG 33]], [[Cougar (transporter)|Force Protection Cougar H 4×4]] (pojazdów tego typu używają polscy żołnierze w Afganistanie) oraz [[International MaxxPro]].
{{Galeria
[[Plik:Buffalo mine-protected vehicle.jpg|Force Protection Buffalo (MRAP, kategoria III)|thumb]]
| Nazwa=Force Protection Buffalo|wielkość=200|pozycja=right
[[| Plik:Buffalo mine-protected vehicle.jpg|Force Protection Buffalo (MRAP, kategoria III)|thumb]]
| Plik:Buffalo mine-protected vehicle and GI.jpg|Sylwetka żołnierza uzmysławia wielkość pojazdu
}}
Kategoria II obejmuje pojazdy o napędzie 6×6, załodze do 10 osób i odporności na poziomie 15 kg TNT pod kadłubem i 21 kg TNT pod kołem. Wozy kategorii II są określane mianem JERRV (''Joint EOD Rapid Response Vehicle'') i mogą być konfigurowane do pełnienia różnych zadań, w szczególności takich jak: misje usuwania [[Materiał wybuchowy|ładunków wybuchowych]] ([[język angielski|ang.]] EOD – ''Explosive Ordnance Disposal''), transport żołnierzy, osłona konwojów oraz ewakuacja medyczna i zabezpieczenie techniczne. Pojazdy tej kategorii to: [[Cougar (transporter)|Force Protection Cougar HE 6×6]], [[BAE RG 33L 6×6]], [[GDLS RG 31E]] i [[International MaxxPro XL]].