Crossover (samochód): Różnice pomiędzy wersjami

m
→‎Segment A: literówka...
(Dodanie drugiej, alternatywnej nazwy.)
m (→‎Segment A: literówka...)
=== Segment A ===
[[Plik:VW Taigun.jpg|mały|225px|prawo|Volkswagen Taigun Concept - niezrealizowana koncepcja crossovera segmentu A koncernu [[Volkswagen]]]]
Najmniejszy pod względem wymiarów typ crossoverów i jednocześnie najmniej licznie reprezentowany. Za najbardziej popularnego i nie posiadającego dotychczas bezpośredniej konkurencji seryjnie produkowanego reprezentanta tego segmentu można uznać samochód japońskiego producenta [[Suzuki]] - światowy model [[Suzuki Ignis|Ignis]], który był oferowany także pod markami Chevroleta, Subaru i Holdena. Powstały już 2. generacje tego samochodu i kontynuację takiego pojazdu z powodu braku wystarczającej niszy zarzucono w 2008 roku. W 2015 roku producent postanowił wznowić jednak ideę na taki pojazd i od 2017 roku m.in. w Europie i Japonii oferowane będzie trzecie wcielenie Ignisa zaliczane ponownie do crossoverów segmentu A, którego światowe premiery dla dwóch największych rynków miały miejsce w Tokio w 2015 roku oraz w Paryżu rok później. Decyzję japońskiej marki można uznać za odważną, gdyż [[Volkswagen]], który w 2012 roku zaprezentował prototyp swojej interpretacji najmniejszego crossovera pod nazwą '''Taigun''' i planował wprowadzić taki samochód do seryjnej produkcji wraz z bliźniaczymi modelami marek [[SEAT]] i [[Škoda Auto|Skoda]] ostatecznie w 2016 roku ogłosił porzucenie takiego pomysłu z racji ''zbyt małych wymiarów''<ref>{{Cytuj | url=http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Volkswagen-Taigun-konczy-zywot-zanim-go-na-dobre-zaczal,wid,18162688,wiadomosc.html?ticaid=117e00 | tytuł=Volkswagen Taigun kończy żywot, zanim go na dobre zaczął - WP Moto<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=moto.wp.pl | język=pl | data dostępu=2017-12-02}}</ref>. Jedynym, innym seryjnie produkowanym poza Ignisem, samochodem tego typu jest indyjska Mahindra KUV100, która jednajednak powstała z myślą o rynku wewnętrznym charakteryzującym się odrębną specyfiką. Segment crossoverów segmentu A pozostaje więc najbardziej niszowym.
{| class="wikitable"
|-