Toyota C-HR: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
drobne merytoryczne, drobne redakcyjne, drobne techniczne, infobox, poprawa linków |
||
Linia 9:
|okres produkcji = od 2016
|miejsce produkcji = {{flaga|TUR}} [[Sakarya]]<br/>{{flaga|JPN}} [[Iwate]]
|poprzednik =
|następca =
|segment = [[Crossover (samochód)|crossover]] segmentu C
|typy nadwozia = 5-drzwiowy [[Crossover (samochód)|crossover]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 6-biegowa [[
|rodzaj napędu = [[
|długość = 4350 mm
|szerokość = 1850 mm
|wysokość = 1500 mm
|rozstaw osi = 2640 mm
|masa własna = od 1320 kg
|zbiornik paliwa =
|liczba miejsc = 5
Linia 39:
Pomysł producenta na stworzenie własnej odpowiedzi na [[Nissan Qashqai|Nissana Qashqaia]] po raz pierwszy zobrazował prototyp C-HR zaprezentowany w 2014 roku w Paryżu. Toyota szybko ogłosiła plany wdrożenia produkcyjnej wersji z racji dostrzegania ogromnego potencjału w segmencie kompaktowych crossoverów. Za uzupełnieniem gamy samochodem o takim nadwoziu przemawiało także istnienie luki, jaka powstała po tym, jak czwarta generacja modelu [[Toyota RAV4|RAV4]] przez wymiary awansowała do segmentu SUV-ów klasy średniej. Drugi koncepcyjny model zadebiutował w 2015 roku na targach we Frankfurcie.
Oficjalne zdjęcia produkcyjnej wersji modelu C-HR pojawiły się w marcu 2016 roku, chwilę przed światowym debiutem na salonie samochodowym w [[Genewa|Genewie]]. Pojazd wywołał poruszenie odważną stylistyką, która w zaskakująco niskim stopniu odbiegała od wersji studyjnej. Najbardziej charakterystyczne elementy wyglądu kompaktowego crossovera Toyoty to wielkie, szerokie przednie reflektory dominujące wygląd pasa przedniego, wyraźnie zaznaczone tylne nadkola, wystające poza obrys nadwozia klosze tylnych świateł, a także ukryta klamka tylnych drzwi oraz spoiler. Wygląd auta łączy elementy wyglądu hatchbacka, coupe oraz SUV-a. Z racji specyficznego, mało rodzinnego, charakteru auta typowego dla najmniejszych crossoverów na rynku niektóre źródła podawały błędne spekulacje, iż jest on crossoverem segmentu B i odpowiedzią na takie modele, jak [[Nissan Juke]] czy [[Renault Captur]] - de facto C-HR jest autem o segment większym i celuje przede wszystkim w takie samochody, jak [[Mitsubishi ASX]] i [[Nissan Qashqai]], o czym świadczą przede wszystkim jego wymiary. Dopiero pół roku po premierze producent
Do C-HR trafiły różne źródła napędu - auto wyposażone jest w [[napęd hybrydowy]] (silnik 1.8 o kodowej nazwie X2ZR-W22U) pochodzący z [[Toyota Prius|Toyoty Prius]] czwartej generacji, a także w znany z drugiej generacji modelu [[Toyota Auris|Auris]] [[Turbosprężarka|turbodoładowany]] silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,2 l i mocy 116 KM (na niektórych rynkach również 2,0 l)<ref>{{Cytuj|autor=John Halas|tytuł=New Toyota C-HR Gets 1.2L Turbo, 2.0L And 1.8L Hybrid Powertrains|data=2016-03-01|data dostępu=2016-09-02|opublikowany=CarScoops|url=http://www.carscoops.com/2016/03/new-toyota-c-hr-gets-12l-turbo-20l-and.html}}</ref>.
Pierwszym rynkiem, gdzie do sprzedaży trafił nowy model Toyoty była Europa, dla której C-HR jest wytwarzany w tureckiej fabryce marki. Produkcja przedseryjna ruszyła tam latem 2016 roku, a seryjna w listopadzie tego samego roku. Akcja przedsprzedażowa w Polsce rozpoczęła się na początku września 2016 roku<ref>[http://www.toyotanews.pl/modele/hybrydowe/c-hr/informacje-prasowe/item/2783-toyota-c-hr-rusza-przedsprzeda%C5%BC-nowego-crossovera.html, ''Toyota C-HR - rusza przedsprzedaż nowego crossovera'', toyotanews.pl, 5 września 2016]</ref>. W grudniu samochód trafił do sprzedaży w Japonii. Na potrzeby rodzimego rynku C-HR jest produkowany w fabryce Toyota Motor East Japan w prefekturze Iwate <ref>[http://www.toyotanews.pl/modele/hybrydowe/c-hr/informacje-prasowe/item/2830-premiera-toyoty-c-hr-w-japonii.html, ''Premiera Toyoty C-HR w Japonii'', toyotanews.pl, 22 grudnia 2016]</ref>. C-HR sprzedawany jest także w USA, gdzie oferuje się go nie jak spekulowano wcześniej pod marką [[Scion]], ale, z racji jej likwidacji,
===Nagrody i wyróżnienia===
Linia 70:
<br/>
===2015===
We wrześniu 2015 roku Toyota zaprezentowała drugi koncepcyjny model na [[Internationale Automobil-Ausstellung|Salonie Samochodowym we Frankfurcie]]. Był to 5-drzwiowy crossover o dużych nadkolach, muskularnej sylwetce i dachu w stylu coupe, z klamkami tylnych drzwi ukrytymi w słupkach C. Auto seryjne powstało na podstawie tego konceptu i jest do niego bardzo podobne<ref>[http://www.toyotanews.pl/modele/hybrydowe/c-hr/informacje-prasowe/item/2626-toyota-c-hr-concept-%E2%80%93-%C5%9Bwietna-stylistyka-i-prawdziwa-rado%C5%9B%C4%87-z-jazdy.html, '' Toyota C-HR Concept – świetna stylistyka i prawdziwa radość z jazdy'', toyotanews.pl, 17 września 2015]</ref>.
===2017===
Linia 77 ⟶ 76:
W 2019 samochód przeszedł
== Przypisy ==
| |||