Polregio: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 4204 bajty ,  1 rok temu
red - nie encyklopedyczne
(Aktualizacja części danych według informacji biura prasowego POLREGIO.)
(red - nie encyklopedyczne)
 
23 stycznia 2018 [[Komisja Europejska]] poinformowała o wszczęciu postępowania wyjaśniającego w sprawie pomocy państwa w restrukturyzacji{{r|RK-85414}}.
 
Najbardziej widocznym na co dzień efektem transformacji Przewozów Regionalnych jest ciągle modernizowany tabor pod marką POLREGIO, łączący ponad 1800 stacji w kraju i przewożący ponad 81 milionów pasażerów rocznie.
 
Powodzenie restrukturyzacji Przewozów Regionalnych opierało się na szeregu filarów. Kluczowe zmiany w poszczególnych obszarach to:<ref>{{Cytuj |tytuł = Zakończenie restrukturyzacji Przewozów Regionalnych |data dostępu = 2020-01-28 |opublikowany = polregio.pl |url = https://polregio.pl/pl/dla-podroznych/informacje/zakonczenie-restrukturyzacji-przewozow-regionalnych/ |język = pl}}</ref>
 
PASAŻER
 
* Inwestycje w tabor: 5 spalinowych zespołów trakcyjnych, 7 elektrycznych zespołów trakcyjnych i łącznie 42 zmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne
* 1780 nowoczesnych terminali dla konduktorów do obsługi podróżnych wraz z terminalami umożliwiającymi płatność kartą płatniczą w pociągach
* Możliwość zakupu biletu przez nową stronę internetową, własny system sprzedaży biletów on-line oraz aplikację mobilną
 
 
FINANSE
 
* Oszczędności dzięki inwestycjom w tabor i jego utrzymanie
* Nowe punkty tankowania pojazdów spalinowych w Rzeszowie i Kędzierzynie-Koźlu
* Centralna procedura zakupu radykalnie obniżyła koszty zakupu paliwa
* Lepsza efektywność kosztowa dzięki wysokiej niezawodności i dostępności nowego oraz zmodernizowanego taboru
* Spółka osiągnęła rentowność rok po wdrożeniu planów restrukturyzacyjnych z wynikiem finansowym na poziomie 51 238,3 tys. zł w 2016 r.
 
 
NOWOCZESNOŚĆ
 
* Nowoczesne pojazdy wyposażone w klimatyzację, bezprzewodowy Internet, gniazdka elektryczne, udogodnienia dla matek z dziećmi i osób z niepełnosprawnościami, a nawet ładowarki indukcyjne
* Przewozy Regionalne pierwszym pasażerskim przewoźnikiem kolejowym w Polsce, który wprowadził do użytku terminale konduktorskie o tak wysokiej klasie – oparte o system Android oraz zsynchronizowane z System Sprzedaży Biletów
* Stworzono Centrum Przetwarzania Danych scalające dotychczasowe, rozproszone zasoby IT przez co podniesiono poziom bezpieczeństwa danych i niezawodność środowiska IT.
 
 
TABOR I JEGO UTRZYMANIE
 
* Poprawa komfortu podróżujących, ale również wdrożenie optymalnego modelu funkcjonowania całego systemu utrzymania pojazdów
* Podniesiono efektywność i skuteczność przeprowadzanych kontroli taboru i ruchu poprzez zmiany organizacyjne
* Wdrożono docelową siatkę głównych i pomocniczych Punktów Utrzymania Taboru
 
 
ZAŁOGA
 
* Opracowanie nowej instrukcji i nowego grafiku pracy drużyn konduktorskich
* Dostosowanie składu drużyn do posiadanych zasobów taborowych
* Usprawnienie komunikacji wewnątrz Spółki
* Ukierunkowanie na wielozadaniowość pracowników
* Zmiana struktury organizacyjnej i poprawa warunków pracy
* Zwiększona efektywność i wydajność administracji odpowiadającej za zarządzanie taborem oraz prowadzonymi pracami eksploatacyjnymi
* Zwiększenie dostępności procesów szkoleniowych, w tym szkoleń na symulatorach pojazdu kolejowego
 
 
WPŁYW NA ŚRODOWISKO, ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
 
* Oszczędności w zużyciu energii elektrycznej
* Zmniejszenie oddziaływania na środowisko naturalne,
* dzięki nowoczesnemu taborowi kolejowemu
* Szkolenia drużyn trakcyjnych w zakresie tzw. eco-drivingu,
* w celu optymalizacji zużycia energii trakcyjnej
* Ponad 9% oszczędności dzięki odejściu od rozliczania opartego na ryczałcie,
* na rzecz rozliczenia energii trakcyjnej
* Oszczędności energii dzięki rekuperacji energii
* oraz ograniczeniu jej zużycia podczas odstawienia pojazdu.
 
8 maja na konferencji POLREGIO #żelaznakonsekwencja w Warszawie Spółka Przewozy Regionalne przedstawiła sukces transformacji, której dokonano w latach 2014-2018. <ref>{{Cytuj |tytuł = Prezes Przewozów Regionalnych: "Zrealizowaliśmy wszystkie założone w planie restrukturyzacji inicjatywy" |data = 2019-05-08 |data dostępu = 2020-01-28 |opublikowany = Portal Kolejowy NaKolei.pl |url = https://www.nakolei.pl/prezes-przewozow-regionalnych-zrealizowalismy-wszystkie-zalozone-w-planie-restrukturyzacji-inicjatywy/ |język = pl-PL}}</ref>
 
=== Odnowa taboru i nowa marka konsumencka ===