PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście: Różnice pomiędzy wersjami

(drobne redakcyjne)
 
W grudniu 2014 ogłoszono przetarg na dostawę do października 2015 dwóch 4-członowych elektrycznych zespołów trakcyjnych<ref>Michał Brancewicz [http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/1,35612,17108441,Co_juz_dzisiaj_wiemy_o_nowych_pociagach_trojmiejskiej.html Co już dzisiaj wiemy o nowych pociągach trójmiejskiej SKM].</ref>. Ostatecznie oferty na dostarczenie tych pojazdów złożyły [[Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz|Pesa]] Bydgoszcz (wartość oferty nieco ponad 36 mln zł) oraz [[Newag]] (oferta opiewała na niespełna 35,6 mln zł), zobowiązując się do dostarczenia pojazdów mieszczących 511 osób<ref>Nowe pociągi na trójmiejskich szynach, metrocafe.pl 3 marca 2016.</ref> o wysokości podłogi 960&nbsp;mm do końca marca 2016 r.<ref>Michał Brancewicz [http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/1,35612,17299018,Dwie_oferty_na_nowe_pociagi_SKM__Newag_tanszy_od_Pesy.html Dwie oferty na nowe pociągi SKM. Newag tańszy od Pesy].</ref> Umowę na dostarczenie składów SKM zawarła z firmą Newag dnia 23 marca 2015<ref>Ewa Karendys [http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/1,35636,17645372,Dwa_nowe_pociagi_dla_SKM__z_mniejszym_odstepem.html Dwa nowe pociągi dla SKM, z mniejszym odstępem].</ref>. 13 stycznia 2016 PKP SKM ogłosiło zamiar zakupu jednego [[Spalinowy zespół trakcyjny|SZT]] do obsługi linii [[Linia kolejowa nr 248|PKM]], Kartuz i Kościerzyny<ref>http://inforail.pl/pkp-skm-planuje-zakup-jednostki-spalinowej_more_80784.html.</ref>.
9 grudnia 2018 roku SKM zwróciła Przewozom Regionalnym wszystkie pojazdy SA137 i SA138<ref>http://inforail.pl/dwoch-przewoznikow-na-linii-pkm-co-z-taryfa-_more_110619.html</ref><ref>https://www.nowepomorze.pl/koscierzyna/koscierzyna-wydarzenia/2468-dwoch-przewoznikow-pomorskiej-kolei-metropolitalnej.html</ref>.
 
=== Elektryczny ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
! Rozpoczęcie eksploatacji
! Liczba składów
|-
| [[Newag 220M/221M|SA137]]
| [[Newag 220M/221M|220M]]
| [[Newag]]
| 2 (s+s)
| 127
| 2×390&nbsp;kW<br />120&nbsp;km/h
| {{Cechy pojazdów|klimatyzacja}}{{Cechy pojazdów|informacja|monitoring|niepełnosprawni|rower|wc|}}
| 2010
| 2
|-
| [[Newag 220M/221M|SA138]]
| [[Newag 220M/221M|221M]]
| [[Newag]]
| 3 (s+d+s)
| 190
| 2×390&nbsp;kW<br />120&nbsp;km/h
| {{Cechy pojazdów|klimatyzacja}}{{Cechy pojazdów|informacja|monitoring|niepełnosprawni|rower|wc|}}
| 2010
| 1
|-
| [[Pesa 218M|SA133]]
|-
! style="text-align:right" colspan=8| Wszystkie składy
! 1310
|}
<gallery widths="150">
| 1977-2015
| 7
|-
| [[Newag 220M/221M|SA137]]
| [[Newag]]
| 2 (s+s)
| 127
| 2×390&nbsp;kW<br />120&nbsp;km/h
| 2015-2018<ref group="uwaga">Pojazd wypożyczony od Przewozów Regionalnych</ref>
| 2
|-
| [[Newag 220M/221M|220MSA138]]
| [[Newag 220M/221M|SA138]]
| 3 (s+d+s)
| 190
| 2×390&nbsp;kW<br />120&nbsp;km/h
| 2015-2018<ref group="uwaga">Pojazd wypożyczony od Przewozów Regionalnych</ref>
| 1
|-
! colspan=6 style="text-align:right"| Wszystkie składy{{r|SKM historia}}
! 8991
|}
<gallery widths="150">
Anonimowy użytkownik