Mijanka: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
dr. meryt. |
zwiększona dawka informacji, ort., lit., NPA, witaj |
||
Linia 3:
[[Plik:196 Silesian Interurbans, passing loop, Lipiny.jpg|thumb|Mijanka na sieci tramwajowej [[Tramwaje w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym|GOP]] w [[Świętochłowice|Świętochłowicach]] w dzielnicy [[Lipiny (Świętochłowice)|Lipiny]]]]
'''Mijanka''' – Szukajcie w książkach a nie po internecie wyznaczony odcinek drogi szynowej lub kołowej jednopasmowej (jednotorowej) umożliwiający [[wyprzedzanie]] i [[wymijanie]] się [[Pojazd szynowy|pojazdów szynowych]] lub [[Pojazd kołowy|drogowych]].
Mijanka na liniach szeroko- i normalnotorowych to [[stacja kolejowa]] o ograniczonym zakresie działania, której układ [[tor kolejowy|torowy]] umożliwia jedynie krzyżowanie i wyprzedzanie [[pociąg]]ów<ref>{{Dziennik Ustaw|rok= 2005 |numer= 172 |pozycja= 1444}}.</ref><ref>Instrukcja o prowadzeniu ruchu pociągów (R-1) [http://kolej.krb.com.pl/r1/rozdz1.htm].</ref><ref>Bronisław Gajda: ''Technika ruchu kolejowego Cz. I: Prowadzenie ruchu pociągów.'' Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1985, s. 20. {{ISBN|83-206-0290-4}}.</ref>.
== Rodzaje mijanek ==
===
[[Plik:Crossing Loop - Main and Loop Working.png|thumb|upright=1.2|Mijanka z torem głównym zasadniczym i dodatkowym wyposażonym w perony]]
Podstawowy system mijanki, w którym przy obu torach znajdują się [[peron]]y. [[Tor główny]] jest w tej samej linii, co szlaki z obu stron, natomiast [[tor boczny]] odchodzi na bok.
Stosowany przeważnie w miejscach gdzie ruch jest niewielki, najczęściej tylko pasażerski. Przeważnie przez tor główny można przejechać bez większej zmiany prędkości natomiast przez tor boczny już ze znaczną redukcją.
===
[[Plik:Crossing Loop - Platform Road & Through Road Working.png|thumb|upright=1.2|Mijanka z peronem tylko przy torze dodatkowym]]
Wjazd na peron tylko w torze bocznym. Tor przelotowy bez peronu.
| |||