Honda Gold Wing: Różnice pomiędzy wersjami

W roku 1985 został przedstawiony model GL1200LTD. Był to limitowany [[Aspencade]], z ulepszoną technologią. Standardem w LTD był elektroniczny wtrysk paliwa, automatyczna regulacja tylnego zawieszenia, system [[intercom]], [[tempomat]], tylne głośniki, poprawione siedzeniesiedzenia, dopracowany lakier i unikatowy kolor (dwutonowy złotyzłoto-brązowy) kolor, dodatkowe oświetlenie, bogatszy panel przyrządów i bardziej wyrafinowany komputer pokładowy. Miał także zwiększoną wydajność alternatora, dopuszczając więcej możliwości dodania elektroniki.

W 1986 LTD został zastąpiony przez SE-i. Ten model miał większypowiększony odo 500 watW [[alternator]], tak dobrze jak cechowały się wszystkie pozostałe LTD i był dostępny tylko w specjalnym kolorze dla SE-i,perłowym białym i dwutonowym beżowym kolorze. Masa wzrosła do 350 kg.

W 1987 SE-i został porzucony, ale pewne jego cechy zostały przeniesione do Aspencade, np. intercom, [[tempomat]], i ulepszone stereo, miększe siedzenia. Prostsza wersja [[komputera]] pokładowego była wystarczająca.