Honda Gold Wing: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z aplikacji mobilnej Z aplikacji Android
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z aplikacji mobilnej Z aplikacji Android
Linia 30:
W roku 1985 został przedstawiony model GL1200LTD. Był to limitowany [[Aspencade]], z ulepszoną technologią. Standardem w LTD był elektroniczny wtrysk paliwa, automatyczna regulacja tylnego zawieszenia, system [[intercom]], [[tempomat]], tylne głośniki, poprawione siedzenia, unikatowy (dwutonowy złoto-brązowy) kolor, dodatkowe oświetlenie, bogatszy panel przyrządów i bardziej wyrafinowany komputer pokładowy. Miał także zwiększoną wydajność alternatora, dopuszczając więcej możliwości dodania elektroniki.
 
W 1986 LTD został zastąpiony przez SE-i. Ten model miał powiększony do 500 W [[alternator]] i był dostępny tylko w specjalnym perłowym białym i dwutonowym perłowobiało-beżowym kolorzemalowaniu. Masa wzrosła do 350 kg.
 
W 1987 SE-i został porzucony, ale pewne jego cechy zostały przeniesione do Aspencade, np. intercom, [[tempomat]], ulepszone stereo, miększe siedzenia. Prostsza wersja [[komputera]] pokładowego była wystarczająca.