Polskie Linie Lotnicze LOT: Różnice pomiędzy wersjami

m
(drobne techniczne)
 
==== Kryzys w 2012 ====
Pod koniec 2012 roku spółka zwróciła się do Skarbu Państwa o [[Pomoc publiczna|pomoc publiczną]] w wysokości 1 miliarda [[złoty]]ch, w związku ze złą sytuacją finansową (we wrześniu prezes Marcin Piróg zapewniał, że jest ona niezła)<ref>{{cytuj stronę |url=http://biznes.interia.pl/wiadomosci/news/ministerstwo-skarbu-negocjuje-z-komisja-europejska-pomoc-dla,1872188,4199 |tytuł=Ministerstwo skarbu negocjuje z Komisją Europejską pomoc dla LOT \data=2012 |opublikowany=Interia}}</ref>. Jako przyczyny wskazywano pozorowane reformy po stronie [[Ministerstwo Skarbu Państwa|Ministerstwa Skarbu Państwa]] (51% udział właścicielski było zapisem [[Ustawa|ustawowym]]<ref>Ustawa z dnia 14 czerwca 1991 r. o przekształceniu własnościowym przedsiębiorstwa państwowego Polskie Linie Lotnicze „Lot” ({{Dziennik Ustaw|1991|61|260}}).</ref>), zmiany kadrowe w zarządzie, upolitycznienie stanowisk i niskie kompetencje kadry nadzorczej, które skutkowały błędnymi decyzjami biznesowymi<ref>{{cytuj stronę |url=http://archive.is/20130504002859/http://lotniczapolska.pl/Co-dalej-z-LOT-em,27768 |tytuł=Co dalej z LOT-em? |data=2012 |opublikowany=Lotnicza Polska}}</ref>. W raporcie [[Fundacja Republikańska|Fundacji Republikańskiej]] z 2013 roku przeanalizowano nadzór właścicielski ze strony MSP w latach 2008–2012 i wskazano następujące zaniedbania jako przyczynę fatalnej sytuacji finansowej<ref>{{cytuj stronę |url=http://cafr.pl/raport-nadzor-wlascicielski-nad-pll-lot/# |tytuł=Raport „Nadzór właścicielski nad spółką Polskie Linie Lotnicze LOT” |data=2012 |opublikowany=Fundacja Republikańska}}</ref>:
 
* brak jakiejkolwiek spójnej polityki właścicielskiej ze strony MSP poza chęcią jak najszybszego sprzedania części udziałów,
305 167

edycji