Edward Habich: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: przerabiam link na wywołanie szablonu {{Cmentarze Warszawa}} |
|||
Linia 23:
W lutym [[1945]] r. podjął pracę w szkolnictwie wyższym. Jesienią [[1945]] r. rozpoczął prace projektowe ciągnika rolniczego o mocy 30 KM. Z powodu braku technologicznych możliwości i środków ciągnik ten nie wszedł do produkcji. Dlatego inż. Edward Habich opracował dokumentację konstrukcyjną w oparciu o niemiecki ciągnik „[[Lanz Bulldog]]", którego produkcję w r. [[1947]] rozpoczęły zakłady [[Zakłady Przemysłu Ciągnikowego „Ursus”|URSUS]] pod nazwą [[Ursus C-45]].
W [[1954]] r. mianowany został profesorem nadzwyczajnym. Zorganizował i kierował Katedrą Ciągników i Pojazdów Specjalnych [[Politechnika Warszawska|Politechniki Warszawskiej]], a następnie Katedrą Ciągników, aż do czasu przejścia na emeryturę. Prowadził wykłady z Ciągników, Pojazdów Specjalnych, Układów Jezdnych Maszyn Roboczych i liczne prace dyplomowe na Wydziale Maszyn Roboczych i Pojazdów, a następnie [[Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej|Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych]] [[Politechnika Warszawska|Politechniki Warszawskiej]]. Został pochowany na [[Cmentarz Powązkowski w Warszawie|warszawskich Powązkach]] (Aleja Katakumbowa (grób 31/32) )<ref>{{
== Realizacje inżynierskie ==
| |||