Linia kolejowa nr 271: Różnice pomiędzy wersjami

(infobox)
Znaczniki: Z internetu mobilnego Z wersji mobilnej
* faza II zakłada dostosowanie do prędkości 200 km/h pozostałych (wymagających dostosowania) elementów infrastruktury oraz wdrożenie Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym ERTMS i Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem ETCS. Realizacja tej fazy jest jednak uzależniona od wyników prac studialnych i analiz finansowo – ekonomicznych.
 
Aktualnie przeprowadzana jest faza I, która podzielona została na 4 etapy (aktualnie wykonywany jest 4 etap I fazy:
 
* etap I – opracowanie dokumentacji projektowej na odcinku Wrocław – Poznań (161,7 km linii); finansowanie zgodne z decyzją Komisji Europejskiej z dnia 27 grudnia 2004 r. dla projektu nr CCI 2004/PL/16/C/PT/005 (wartość projektu 30 000 000,00 €),
18

edycji