USS Alabama (BB-8): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne techniczne (WP:CHECK) |
|||
Linia 47:
Stępkę położono 1 grudnia 1896 w [[Filadelfia|Filadelfii]] w [[William Cramp and Sons]] Ship and Engine Building Company. Okręt został zwodowany 18 maja 1898, matką chrzestną była pani Mary Morgan, córka Johna T. Morgana, senatora stanu Georgia. Okręt wszedł do służby 16 października 1900. Pierwszym dowódcą został Willard H. Brownson.
Pomimo przydziału do North Atlantic Station, Alabama nie rozpoczął operacji do początku następnego roku. Przebywał w Filadelfii do 13 grudnia, wtedy wyszedł w krótką podróż do Nowego Jorku. Tam pozostał do drugiej połowy stycznia 1901. W końcu, 27 stycznia, popłynął na południe, na zimowe ćwiczenia floty na szkolnym obszarze w [[Zatoka Meksykańska|Zatoce Meksykańskiej]] niedaleko Pensacola. Kariera pancernika rozpoczęła się na początku lutego wraz z przybyciem na wody zatoki. Z jednym wyjątkiem w 1904 każdy rok między 1901 a 1907 składał się z ćwiczeń w składzie floty i szkoleń artyleryjskich w czasie wojny na wodach Zatoki Meksykańskiej i Indii Zachodnich. Latem i jesienią operował w pobliżu północno-wschodniego wybrzeża USA i przechodził naprawy. Wyjątek w 1904 stanowił rejs, który rozpoczął się w Pensacola po zakończeniu zimowych manewrów. Pancernik w towarzystwie innych ciężkich okrętów „[[USS Kearsarge (BB-5)|Kearsarge]]” (BB-5), „[[USS Maine (BB-10)|Maine]]” (BB-10), „[[USS Iowa (BB-4)|Iowa]]” (BB-4), „Olympia” (C-6), „Baltimore” (C-3) i „Cleveland” (C-19) udał się w podróż do Portugalii i na Morze Śródziemne. Po oficjalnej wizycie w Lizbonie, która miała uhonorować wstąpienie następcy tronu do portugalskiej szkoły morskiej „Alabama” wraz z trzema innymi pancernikami do połowy sierpnia pływał na wodach śródziemnomorskich. Wracając, odwiedził [[Azory]] i 29 sierpnia dotarł wraz z towarzyszami do Newport. We wrześniu wszedł do [[League Island Navy Yard]] na remont. Na początku grudnia opuścił stocznię i wznowił rejsy w składzie Floty Północnego Atlantyku.
Pod koniec 1907 wyszedł w rejs ze specjalną misją. 16 grudnia opuścił Hampton Roads w towarzystwie jednostek, które stały się później znane jako [[Wielka Biała Flota]]. „Alabama” towarzyszyła formacji w podróży dookoła Ameryki Południowej. Pierwsza część całej wyprawy zakończyła się w [[San Francisco]]. 18 maja 1908, gdy większość floty udała się na północ, by odwiedzić północno-zachodni Pacyfik, okręt pozostał w porcie w celu przeprowadzenia napraw w [[Mare Island Naval Shipyard]]. W ten sposób okręt nie wziął udziału w szczególnie ważnej wizycie w Japonii. W tym czasie „Alabama” i „Maine” opuściły San Francisco, 8 czerwca popłynęły inną, uproszczoną drogą dookoła świata (okręty Wielkiej Białej Floty odwiedzały wiele portów). Płynąc przez [[Honolulu]] i [[Guam]], 20 lipca zawinęły do [[Manila|Manili]] na [[Filipiny|Filipinach]]. W sierpniu okręty odwiedziły [[Singapur]] i [[Kolombo]] na [[Cejlon]]ie. Z Kolombo udały się przez Aden na Półwyspie Arabskim do Kanału Sueskiego. Przeszły przez kanał na początku września i przepłynęły przez [[Morze Śródziemne]], zatrzymując się w połowie miesiąca tylko w [[Neapol]]u. Później odwiedziły [[Gibraltar]], gdzie nabrały zapasów na przejście przez Atlantyk. W ostatnią część wyprawy wyszły 4 października. Po drodze odwiedziły jeszcze Azory. 19 października gdy były już blisko celu rozdzieliły się. „Maine” udał się do Portsmouth, a „Alabama” do Nowego Jorku. Oba dotarły do portów docelowych 20 października.
| |||