Tramwaje w Jaworznie: Różnice pomiędzy wersjami

→‎Koncepcja budowy: aktulizacja adresu portalu Kurier Kolejowy przy użyciu AWB
m (MalarzBOT: zmiana szablonu {{System tramwajowy infobox}} na {{Transport publiczny infobox}})
(→‎Koncepcja budowy: aktulizacja adresu portalu Kurier Kolejowy przy użyciu AWB)
 
== Koncepcja budowy ==
Pierwotnie planowana sieć tramwajowa miała składać się z jednej, dwutorowej linii o długości ok. 7,5 km, która miała połączyć [[Osiedle Skałka (Jaworzno)|Osiedle Skałka]] z [[Dąbrowa Narodowa (Jaworzno)|Dąbrową Narodową]] przez [[Śródmieście (Jaworzno)|Śródmieście]], a na [[Osiedle Leopold (Jaworzno)|Osiedlu Leopold]] linia miała się rozwidlać i obiegać je z obu stron. Linię miało obsługiwać 8 dwukierunkowych tramwajów, które jechałyby z częstotliwością co ok. 10 minut, a zajezdnia miała powstać na terenie [[PKM Jaworzno]]<ref name="JkkKmzt">{{Cytuj stronę | url = http://kurierkolejowykurier-kolejowy.eupl/aktualnosci/12696/Jaworzno-kolejne-miasto-z-tramwajami.html | tytuł = Jaworzno: kolejne miasto z tramwajami | data = 2013-02-19 | opublikowany = kurierkolejowykurier-kolejowy.eupl | język = pl | data dostępu = 2014-03-13}}</ref>.
 
Późniejszy projekt zakładał budowę dwóch linii tramwajowych o łącznej długości 12-14 km, z czego pierwsza miała łączyć [[Osiedle Skałka (Jaworzno)|Osiedla Skałka]] z dzielnicą [[Dąbrowa Narodowa (Jaworzno)|Dąbrowa Narodowa]], a druga ze [[Śródmieście (Jaworzno)|Śródmieścia]] do [[Szczakowa|Szczakowej]] przez [[Niedzieliska (Jaworzno)|Niedzieliska]]. Sieć ta miała być zintegrowana z komunikacją autobusową, a tramwaje miały być zasilane z elektrowni fotowoltaicznej, dzięki czemu miano uzyskać być niższe koszty eksploatacji. Inwestycja ta miała kosztować 290 mln złotych i być dofinansowana przy współudziale funduszy unijnych<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/darmowy-tramwaj-na-energie-sloneczna-w-jaworznie-249.html | tytuł = Darmowy tramwaj na energię słoneczną w Jaworznie? | autor = Jakub Madrjas | data = 2013-04-04 | opublikowany = www.transport-publiczny.pl | język = pl | data dostępu = 2014-03-13 | zarchiwizowano = TPDtneswj}}</ref><ref name="DZwjcmt">{{Cytuj stronę | url = http://www.dziennikzachodni.pl/artykul/3353685,w-jaworznie-chca-miec-tramwaje-od-razu-dwie-linie,id,t.html | tytuł = W Jaworznie chcą mieć tramwaje! Od razu dwie linie | autor = Anna Zielonka | praca = Dziennik Zachodni | opublikowany = www.dziennikzachodni.pl | język = pl | data dostępu = 2014-03-13}}</ref>.
64 173

edycje