Berliner Außenring: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
int.
Linia 1:
[[Image:Außenring 01.jpg|thumb|300 px|Tory Berliner Außenring]]
'''Berliner Außenring''' ([[język niemiecki|niem.]] dosł. ''Berliński Pierścień Zewnętrzny'', w skrócie '''BAR''') - [[kolej obwodowa]] o długości 125 km otaczająca zamkniętym pierścieniem [[Berlin]]. Określenie ''zewnętrzny'' służy rozróżnieniu z wewnętrzną obwodnicą kolejową Berlina, [[Ringbahn w Berlinie|Ringbahn]] (zwaną też ''Berliner Innenring'').
 
Trasa została zbudowana w latach [[1954]]-[[1961]], aby umożliwić wjazd pociągów z zachodu i południa [[Niemiecka Republika Demokratyczna|NRD]] do [[Berlin Wschodni|Berlina Wschodniego]] bez potrzeby tranzytu przez terytorium [[Berlin Zachodni|Berlina Zachodniego]] oraz umożliwić komunikację z zachodnimi przedmieściami Berlina, m.in. [[Poczdam]]em, [[Oranienburg]]iem i [[Hennigsdorf]]em. Stąd też trasa omijając zachodni Berlin, przebiega na swym wschodnim odcinku przez terytorium miasta. Dodatkowo trasa obsługuje także [[Port lotniczy Berlin-Schönefeld|lotnisko Schönefeld]].
 
Obecnie trasę wykorzystują głównie pociągi towarowe.