Okręty desantowe typu Tarawa: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Braniewiak (dyskusja | edycje) drobne redakcyjne |
|||
Linia 26:
Prace projektowe nad okrętami desantowymi typu ''Tarawa'' rozpoczęły się w połowie lat [[lata 60. XX wieku|60]]. Planowane jednostki miały być największymi dotychczas zbudowanymi okrętami tego typu, uzupełniając w służbie jednostki typu [[okręty desantowe typu Iwo Jima|''Iwo Jima'']]. Okręty typu ''Tarawa'' reprezentowały nowe podejście do przeprowadzania operacji desantowych przez US Marines. Większy nacisk położono w ich przypadku na możliwość dostarczenia wojsk na atakowany teren za pomocą różnych środków transportu: [[śmigłowiec|śmigłowców]], [[barka desantowa|barek desantowych]] i [[amfibia (pojazd)|amfibii]].
W [[1968]] podpisano kontrakt ze stocznią [[Ingalls Shipbuilding]], leżącą w stanie [[Missisipi (stan)|Missisipi]], na zbudowanie serii składającej się z 5 jednostek. Okręty miały być budowane w technologii modułowej, a koszt jednego okrętu miał wynosić około 160 milionów dolarów. Opóźnienia w budowie i wysoka inflacja sprawiły,
Stępkę pod pierwszą jednostkę serii [[USS Tarawa (LHA-1)|USS "Tarawa"]] położono w 15 listopada
Początkowo planowano ze każdy z okrętów będzie znajdował się w służbie około 35 lat jednak cięcia budżetowe sprawiły, że pierwsza jednostka została wycofana ze służby już w
Wycofanie i przekazanie do rezerwy ostatniego okrętu tej klasy nastąpił 31 marca 2015 (USS "Peleliu"), został on zastąpiony zwodowaną 4 czerwca 2012 jednostką klasy USS "America".
|